Çimen Yaprak Mikser ve Kep

(09.04.2025, 21:18)Falcon417 yazdı: Olur ama dik durması lazım içinden yağ sızabiliyor

Anladım abi bakalım ayarlamaya çalışcam

Kendi aracımda kullandığım weber karbüratörün kepini trendyoldan almıştım. Bu keplerin tek problemi mikser 1 adet ve gerçekten normal miksere göre büyük. Mecburi olarak hava akışını biraz kısıtlamak gerekti. Yakıt olarakta bu kep ile 3 tl altında göremedim. Ama güzel bir gaz ayarı ile benzinde gibi yürür oldu makine. Tabi burada bir önemli nokta ise hava filtresini olabildiğince soğuk bir yere uzatmak. Aksi halde kendi orjinal kazanında sürekli yaşadığım sorun motor ısındığında sürekli sıcak hava çekiyordu ve çekiş düşüyordu.(Motor kirliliğinin kusuruna bakmayın. İlana koyarken alel acele çektiğim bir fotoğraftı )

@AlprnOzshn Anladım sağolasın

Benim kullanacağım şekilde yaprak mikser var belki hava normal gelebilir fazla değil.
Önemli olan demek istediğin soğuk hava olması. Zaten benim araç fan açınca araba kendini kasıyor. Karbüratör başka yerden hava oluyor olabilir. Zaten önünü kapatınca karbüratörün istop etmiyor. Fan açınca da daha çok hava gelip ayarı bozuluyordur. Hemde sıcak hava. Bunun da önüne geçmek istiyorum aslında.

---

(10.04.2025, 09:44)AlprnOzshn yazdı: Kendi aracımda kullandığım weber karbüratörün kepini trendyoldan almıştım. Bu keplerin tek problemi mikser 1 adet ve gerçekten normal miksere göre büyük. Mecburi olarak hava akışını biraz kısıtlamak gerekti. Yakıt olarakta bu kep ile 3 tl altında göremedim. Ama güzel bir gaz ayarı ile benzinde gibi yürür oldu makine. Tabi burada bir önemli nokta ise hava filtresini olabildiğince soğuk bir yere uzatmak. Aksi halde kendi orjinal kazanında sürekli yaşadığım sorun motor ısındığında sürekli sıcak hava çekiyordu ve çekiş düşüyordu.(Motor kirliliğinin kusuruna bakmayın. İlana koyarken alel acele çektiğim bir fotoğraftı )

Bir de termikli fan var aracında. Bende düşünüyorum onu da. Bir de soma da kardeşler klima var Kenan Vuranel diye orada da büyük fan takıyorlar onlardan mı yaptırsam diyorum. Rampada araç bazen 97 98 görüyor.

Bende tıpkı senin gibi hava kaçağına engel olamadığım için kep'e geçtim. Yoksa hava kaçağı varken bile orjinal kazanıyla 2 tl yakan araba, kepe geçtiğim anda 2.5 tl yakmaya başlamıştı. Şuan güncel 3 tl altına inemiyorum. Ama kepin artısı hava kaçağı yok ve gaz ayarının güzel tutması. Bununla birlikte benzine yakın bir çekiş.

Termik fanı müşürden kontrol ediyordum ama 2. müşür değişiminde anladım ki müşür tüm akımı üstünden geçiriyormuş. Bundan kaynaklı fotoğrafta kornanın üzerinde görünen küçük röleyi koydum. Rölede sürekli voltaj var. Manuel anahtarını da içeriye koydum. Anahtarın çıkışını da lambaya bağladım. Şuan hiçbir sorunum yok. Müşürü şimdilik iptal durumda ama müsait olduğum bir vakit müşürüde bu sisteme tekrar entegre edeceğim. 

97 - 98 derecelerde tutabiliyorsan bence mutlu olmalısın hocam. Ben rampa çıkarken fan açık dahi olsa 100 derece gördüğüm oluyor. Düz motor olduğu için herkes normal diyor. Bide ben tabi canını alarak kullandığım için bende artık normal kabul ediyorum. 3 kez kapak açtım conta yanmışsa değiştireyim diye ama conta hep tertemiz çıktı. 110 dereceleri bile görmeme rağmen klingirik contayı daha yakmak nasip olmadı açıkcası. Bir de araçta saf mavi antifiriz olduğu için, soğutma sıvısıda kaynamıyor o yüzden kafam rahat geziyorum. Benim şahsi tavsiyem eğer çok sorun ediyorsan 3 sıra bakır radyatör ve slx radyatör fanı. Bide güzel çekilmiş bir müşür elektrik sistemi tıpkı yukarıda anlattığım gibi. Hiçbir problem yaşamazsın.

@AlprnOzshn  O zaman benim önce hava kaçağı olayını çözmem lazım. Yaprak mikser le birlikte inşallah güzel verim alırım gaz ayarları da güzel olursa.

Maksimum 97 98 görüyorum. Benim yüzde 50 50 antifiriz var mavi castrol. Aynı şekilde kaynama yok. Bir de müşürü de değiştim 87/92 tds ondan sonra fan açmasından sorun yok kapamasından. Ama dediğim gibi rampada 98 e kadar fırlıyor. Üstündeki fan eski de o yüzden dedim fanı değiştireyim diye. Slx fan 1500 lira gibi bir şey sanırım. Ama dediğim çift fanı 2000 lira gibi bir şeye yapıyorlar ondan da yapılabilir.

Sonuçları bu konunun altına yazarım.

Arkadaşım motoru rektefiyeye yaklaşmış unoya takmıştı böyle kep onların filtre kazanları biraz cins kaçak yaptırıyordu en temizi böyle kepe geçmişti yakıtı müthişti kep dünyasından almıştı adamın ısrarla söylediği bişey vardı boruyu kepin içine tam sok dibine kadar gitsin 2 parmak geri çek öyle ayar yap demişti bunu herkese söylüyorum bende eğer düzgün ayar yapılırsa yakıtta çok değişen bişey olmaması gerek

@Falcon417 valla Mustafa abi aynı ayarı ilk aldığımda yapmıştım. Şuan tıpkı dediğin ayarda ama kepin ağız aralığı çok geniş. Üstüne bir de tek mikser ve büyük mikser olduğu için mecburen havayı azaltmak için bant attım. Bant açık halde gazda zaten ayar tutmuyor. Yani aslında tutar ama lpg yi açmak lazım. Benzinde bantsız halde felaket gidiyor ama tabi benim aracın yakıt iğnelerinin ucu biraz geniş olduğu için içindeki yakıtı adeta içiyor. 

@Falcon417 @AlprnOzshn 

Evet ustayla bir daha görüştüm kazık mikser de yapabildiğiniz öğrendim 

Yaprak mikserden vazgeçiyorum 

Kep+ Kazık mikserle yoluma devam edicem 

Satılık yaprak mikser vardır 

Instagram https://www.instagram.com/elitas_performans/ hesabına gir kazık mikser yapılmış tofaşların nasıl gaz yediklerini gör keple birlikte çok uyumlu olur zaten

@Falcon417 Evet abi elitaş ı biliyorum bu adamları izliyorum. 

Çok güzel oluyor. 
İnşallah böyle performans alırım bende. 
Yaptırayım sonuçları paylaşırım abi.