enes3542
çalışmayan silecekler ve yanmış soket
12
451
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
esinti11111 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular12
  • Mesajlar183

  • İsim: Ünal
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: 131 şahin 1987
Silecek kolun tamiri malesef mumkun degil. Cunku vida yerine percin atilmis yada buna benzer uygulama var. Bu yuzden pres seklinde oldugundan acsanda eski haline getirnek bayaği külfetli..
Koldan anlamanin tek yolu... Koldan motora giden kablo soketini önce bul .. Emin olduktan sonra o soketi cikar . kontak acikken voltmereyle silecegin soketini tek tek kontrol et. Bunu yaparkende... Atiyorum 1 kademeye al. Bak bakalim hangi kabloda 12 v var. Eger 12 v okursan silecegi kapat . 12v degeri kaybolmasi gerek . bu demektirki ölctüğün kablo 1 kademeyi calistiriyor....
1.2.3 kademeleri bu sekilde kontrol et eger bir deger okuyup kademenden kapatdiğinda kayboluyorsa silecek kolun saglamdir. Eger okunmuyorsa yada kademede 12v Olupta silecegi kapatdiginda bu deger kaybolmuyorsa silecek kolun arizalidir. Unutma 3 ayri koldan farkli kablolarda 12v gormen gerek... Kolu kapatdiginda 12 v kaybolacak...

Not.. Bu islemi yaparken .. Kontak devamli acik kalacagi icin bobinin art yada eksi kablosunu mutlaka cikar... Kolay gelsin..
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
[Resim: db4x.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
enes3542 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular21
  • Mesajlar106

  • İsim: enes
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: 1984 doğan
(19.12.2018, 18:47)esinti11111 yazdı: Silecek kolun tamiri malesef mumkun degil. Cunku vida yerine percin atilmis yada buna benzer uygulama var. Bu yuzden pres seklinde oldugundan acsanda eski haline getirnek bayaği külfetli..
Koldan anlamanin tek yolu... Koldan motora giden kablo soketini önce bul .. Emin olduktan sonra o soketi cikar . kontak acikken voltmereyle silecegin soketini tek tek kontrol et. Bunu yaparkende... Atiyorum 1 kademeye al. Bak bakalim hangi kabloda 12 v var. Eger 12 v okursan silecegi kapat . 12v degeri kaybolmasi gerek . bu demektirki ölctüğün kablo 1 kademeyi calistiriyor....
1.2.3 kademeleri bu sekilde kontrol et eger bir deger okuyup kademenden kapatdiğinda kayboluyorsa silecek kolun saglamdir. Eger okunmuyorsa yada kademede 12v Olupta silecegi kapatdiginda bu deger kaybolmuyorsa silecek kolun arizalidir. Unutma 3 ayri koldan farkli kablolarda 12v gormen gerek... Kolu kapatdiginda 12 v kaybolacak...

Not.. Bu islemi yaparken .. Kontak devamli acik kalacagi icin bobinin art yada eksi kablosunu mutlaka cikar... Kolay gelsin..

tamamdır çok teşekkürler
Şuan Offine!
Şuan Offine!
alizorlu58 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular0
  • Mesajlar1

  • İsim: ali
    Şehir: BURSA
    Yaşınız: 32
    Araç Serisi: 1995 ŞAHİN
Merhaba arkadaşlar benimde şöyle bir sıkıntım var silecek motorunu yeni taktım zamanlama fasılasını yeni taktım fakat 1. kademeye aldığında kolu fasıla rolesi cızırtı şeklinde sürekli ötüyor ve silecek çalışmıyor 2. ve 3. kademede sıkıntı yok sürekli çalışıyor sorun nerede olabilir yardımcı olursanız sevinirim kolay gelsin şimdiden teşekkürler..