Buji kablosunda kıvılcım

Selamün aleyküm.
Arabaya 0 motor yaptık bujileri orjinal olsun diye champion
Bujilerden aldım taktık. Mustafa abinin önerdiği kablolardan almıştım baya oldu tabi alalı 6 7 ay falan. Araçta düşük devirlerde tekleme vardı hava filtre kazanini patlatiyordu biraz önce daha farkettim buji kablolarının ordan sirayla kivilcim çıkıyor mas mavi. Rolantide çalışırken cit çit ses yapıyor. Yolda gidrrken düşük devirde tekleme yapıyor ama ondan sonra devirlenince sorun kalmiyor
Kablolari mi değiştirmeliyim yoksa ateşleme bobinini falan mi bakmaliyim nerede arayım sorunu sizce.
Kablolarfa güzel birşeye benziyor sarımı falan iyi gibi anlamadım gitti.
Birde kafada var bizim biraz göz gore gore kabloya dokundum elektrik çarptı ...

Eyvallah şimdiden.

o haldeyken kabloya dokunma ustam. ben dokundum, eccük zıplattı. kabloların değişecek sanırım.

orjinal kablolarla ben bayagi oynardım hic carpmazdi o kalin kablodan aldim biraz olsun elektrik carpiyo

---

bide bujilere oturmamis olabilir bende birini oturmadı diye zorladim içine kacti iyice simdi tik diye tutmuyo bujiyi çekince cikiyo hemen kablonun birisi temas etmior olabilirmi

(28.04.2018, 00:24)finder yazdı: o haldeyken kabloya dokunma ustam. ben dokundum, eccük zıplattı. kabloların değişecek sanırım.

Aynen aga sorma ziplatiyor meret ?

---

(28.04.2018, 00:25)La1end38 yazdı: orjinal kablolarla ben bayagi oynardım hic carpmazdi o kalin kablodan aldim biraz olsun elektrik carpiyo

---

bide bujilere oturmamis olabilir bende birini oturmadı diye zorladim içine kacti iyice simdi tik diye tutmuyo bujiyi çekince cikiyo hemen kablonun birisi temas etmior olabilirmi

Yarın alıp orjinalini takıcam valla Allah korusun sıkıntılı iş... Dediğin gibi 3. Bujideki kablo benimde oturmuyor. Yarın değiştircem bakalım.

Kablo garantili olması lazım arayıp sorununu anlatabilirsin

Aynı sorun bendede oldu arkadaşlar belki bizim ie ler beyinli olduğu için illa orjinal kablo isteyip bu kabloları pek sevmediler, benimde lpgde motor soğukken rolanti düşük çalışıyor ve araç çalışırken katiyen dokunmuyorum aksi halde 1 saniyelik bir hafıza kaybı yaşatıyor İlk başta benim ( özensiz ) takmamdan ötürü kablo sürekli çıkıyordu birgün yolda kırmızı ışıkta çıktı araç tekledi birkaç kez stop edip kendi kendine çalıştı ateşleme bobini plastiğini eritti en baştan temizlik yaptım iyice sıkı taktım çıkma olmadı sorunda olmadı, ancak ilk 1 hafta sıkıntı yokken daha sonraları dediğim gibi lpg de soğukken düşük rolantide çalıştırıyor bende orjinali ile değiştirmeyi düşünüyorum . Oysaki daha önceleri 1.4 Tipo buji kablosu kullandığımda sorun olmamıştı böyle ...

Orjinal opar kabloları aldım değiştirdim şuan için sıkıntı gözükmüyor bilginiz olsun.

Düzelmesine sevindim, bizim ie lerde orjinal parça kullanılması şart aslında fakat ara sıra farklı şeyler denenebilir sisteme zarar vermemek kaydıyla,bendede soğukken düşük rolanti ve bazen 2.de marş alma var ama sıkıntı etmiyorum para vermişim kullanıyorum Çünkü kablolar kötü değil ama bizim araçlar nazlı bu konuda .

(02.05.2018, 01:37)yigitasker yazdı: Düzelmesine sevindim, bizim ie lerde orjinal parça kullanılması şart aslında fakat ara sıra farklı şeyler denenebilir sisteme zarar vermemek kaydıyla,bendede soğukken düşük rolanti ve bazen 2.de marş alma var ama sıkıntı etmiyorum para vermişim kullanıyorum Çünkü kablolar kötü değil ama bizim araçlar nazlı bu konuda .

Aynen öyle yiycem nazini bunun az kaldı karbüratöre dönüyorum ?
Binmek için topladım arabayı bu enjeksiyon zirvaligiyla kafa agritamam daha fazla düzen tutmuyor araba bir gün harika diğer gün salak gibi

Allah tan tutmamış bobinden gelen elektrik yanlış hatırlamıyorsam 10000 watt yada amper elektrik üretiyordu o ortalama

Düzelmesini sevindim orjinalin yerini hiç bir parça tutmuyor benimde direksiyon kutusunda sıkıntı var çin malı takmışlar sismak alıp takacam