bu parça nedir ve hortumlar

Emme manifoldu müsuru yazıyor mustafanin verdigi ilanda illaki bi yarari vardır onu oraya koyduklarına gore benimki iptal durumda direk bagli görünüyor yalnız uçlarına elektrik bagli deil hortum bagli hava hortumu yani gösterge yada ölcum yapmiyor daha muhim bi gorevi var sanki

Baska yerlerdede hiz musuru yaziyo googleye yazarsan hiz musuru diyede cikar ama iste gorevi ne orasi muamma

bazı yerlerde jikle müşürü diye geçiyor.  (2,5 katı fiyatla başlar otonun farkınıda görmüş olduk   )
http://www.garantiyedekparca.com/775-jik...00180.html

birde aklıma takıldı bizim araçlar tempra motor diye geçiyor. acaba tempraların donanımında olupta bizim araçlarda körelen bir şeymi 

arkadaslar emme manifold üzerinde iki adet müsür bulunur siyah olan otomatik jikle müsürü beyaz olan hız müsürü motordan aldıkları vakumla otomatik cikle mekanizmasını ceker motorun devirli çalışmasını sağlar ilk çalısmada istop etmemesi için otomatik jikle mekanizmasının ustundeki vidayla istediğiniz devri ayarlaya bilirsiniz bu müsürler sıcaklığa göre calısır siyah olan 70C vakumu keser arac kendi rolentisinde çalısır beyaz olan 60C vakumu keser fren merkezinin bağlı olduğu yerden vakum alır t seklindeki borunun biri beyaz biri siyah müsüre girer beyazdan karbüratöre siyahtanda otomatik jikle mekanizmasına girer ufak siyah borularla umarım anlatabilmişimdir

(01.10.2015, 13:15)sahin584 yazdı: arkadaslar emme manifold üzerinde iki adet müsür bulunur siyah olan otomatik jikle müsürü beyaz olan hız müsürü motordan aldıkları vakumla otomatik cikle mekanizmasını ceker motorun devirli çalışmasını sağlar ilk çalısmada istop etmemesi için otomatik jikle mekanizmasının ustundeki vidayla istediğiniz devri ayarlaya bilirsiniz bu müsürler sıcaklığa göre calısır siyah olan 70C vakumu keser arac kendi rolentisinde çalısır beyaz olan 60C vakumu keser fren merkezinin bağlı olduğu yerden vakum alır t seklindeki borunun biri beyaz biri siyah müsüre girer beyazdan karbüratöre siyahtanda otomatik jikle mekanizmasına girer ufak siyah borularla umarım anlatabilmişimdir

Kardes sen bu isi iyi biliyormuşsun bendeki beyaz olan bagli siyah kirilmis hortumları birlestirip karburatorun altina takmışlar yani otomatik jikle is yapmiyo o zaman sadece ilk calismada mi faydasi var surekli mi ben ona gore yaptiriyim onu

Evet sadece araç sogukken ilk calismada 70c geldi mi kendi rolentisine döner bi faydası yok bence el j iklesi var sonuçta bende iptal ettim

Benim bildiğim kadarıyla tempra motorda otomatik jikle yok o hortumların hepsi bende yerlerine bağlı geçen motor tekliyodu kaputu açtım açık maviyle çizdiğin t borunun teki çıkmış ordan hava geliyodu yerine takınca düzeldi yani o anlattıgın olaylar yok araç soğukken kendi kendine jikle görevi görmüyo bu konuda çok karburatörcuyle konuştum araç içi vakumu sağlıyo filan dedi yani senin anlattıgın gibi otomatik jikle filan yok tempra motorlarda

Sen tamircini degistir kardeş otomatik jikle mekanizmasi bulunur tempra motorlarda vakumla calisir

Tempra motorda otomatik jikle yok manuel jikle var direksiyonun sol tarafinda otomatik jikle düz motor tofaslarda var

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Manüel var dogru ama otomatigi bilmem ama o kirilan musurde otomatik jikleyse var demektir