Boş / dolu termostat

@Falcon417   3 lu bakır

(16.07.2026, 14:44)Falcon417 yazdı: Boru içi reno termostatıda deneyebilirsin forumda konusu vardı

Gerek var mı da reno termostatına. Beni zorlayacak tek şey söküp takmak olur yeni termostatı. Yazın kullanmıyorum aracı bazen böyle bir yerlere gezmeye çıkarsam harici kullanmıyorum. Müsait zamanda termostatı ve müşürü alıp takayım ben Mustafa abi

Sen bilirsin sıkıntı yok 👍 

Ben o 70 lik olandan taktim borunun içine harareti düşmeyen araba artik 92 yi geçmiyor diyebilirim termostadi olan bir tanede radyator kapagi buldum taktim motor rahatladi boş termostad iş değil bence ben mecburiyetten taktim reno termostadini orasi ayri

Piyasada oes ve mita termostat var hep. Oes termostat aldım tds marka 92/87 fan müşürü aldım. Yedek su deposu kirli duruyordu yenisini aldım yeni yedek su depo kapağı aldım. Radyatör dönüş demir boruyu temizleyip boya atayım dedim temizlerken kulak kırıldı onu kaynattırdım güzelce boyadım. Termostatı ve fan müşürünü hafif sıvı conta ile dolaştırıp taktım kurumaya bıraktım kalana yarın devam ederim. Yeni aldığım çıkma emme manifoldu üzerinde bulunan alyan anahtarla sökülen kör tapa damla damla su kaçırıyordu hazır antifriz boşalmışken ona da bakayım dedim bakmaz olaydım. Ağzı bozuldu yalama oldu ters klavuz vurdum bu sefer içi oyuldu. Bıraktım öyle kalana yarın bakacam. 

Mita ve Oes dışında bir de kale marka var aslında https://www.baslaroto.com/dogan-kartal-s...3qrL8Gp-xy

Bugün hallettim. Emme manifoldu söktüm wd 40 sıktım bekledikten sonra tekrar ters klavuzu vurunca söküldü. Kör tapa aldım bakır pul aldım. Tapanın dişine ve pula hafif sıvı conta sürdüm. Saç manifold contası aradım bulamadım yine normal conta alıp su kanallarına hafif sıvı conta sürüp taktım. Yedek su deposunu taktım. Antifriz eklemedim bıraktım. 

Şu motordaki kablolar o kadar canımı sıkıyor heryerden kablo var. Bunları gizlemeyi düşünüyorum. Yapan var mı fikir sunacak?

Siyah kablo hortumu içine toplarsın başka ne yapılabilirki

Al başına belayı. Antifriz ekledim su eksik geldi sanayiye gidip su aldık ekledim bi yere gittim yolda hararet 90 üstüne çıktı fan devreye girmemiş manuel devreye aldım düşmedi durdum baktım yedek depo bomboş. Hararet 90nın sağındaki noktada 110 diye düşünüyorum. Kalorifer hortum ucunu termostata takarken az çektirip takmıştım hortum ordan patlamış. Su ekledim nafile. Conta yandı mı yanmadımı bilmiyorum. Hortumu kesip dönüş ile kötüleyip su ekleyecem. Conta yandığını nasıl anlarım

Conta hemen yanmaz sistemi düzelt çalıştır biraz motorun durumuna bak hortumlarda sertleşme var mı diye mesela