Bir Yağ Değerlendirmesi de Benden Gelsin

10 40 kullanıp 20 50 ye geçince yağ yakmayı kesse anlarımda seninkinde başka bir iş vardır bence.

eğer normal 10 40 da eksiltmiyorsa sebebi  muhtemelen yağ kalitesidir.

örneğin 3 kere castrol 20 50 kullandım lpg diye geçiyor hatta özellikle 4 bin kmden sonra yağ eksiltmeye başlıyor araç yani 4 bin öncesi yağ eksiltmiyor desem yeridir hatta uzun yolda  yapıp denedim bunu.ama 4 bini geçince her türlü o yağ eksiliyor.muhtemelen 20 50 sentetik olmadğı için özelliğini kaybedip artık buharlaşıyordur.bu olay sentetikte daha az olduğu içinde eksilme yok gibi geliyordur sana

(29.12.2020, 21:40)DarkredBlue61 yazdı: 10 40 kullanıp 20 50 ye geçince yağ yakmayı kesse anlarımda seninkinde başka bir iş vardır bence.

eğer normal 10 40 da eksiltmiyorsa sebebi  muhtemelen yağ kalitesidir.

örneğin 3 kere castrol 20 50 kullandım lpg diye geçiyor hatta özellikle 4 bin kmden sonra yağ eksiltmeye başlıyor araç yani 4 bin öncesi yağ eksiltmiyor desem yeridir hatta uzun yolda  yapıp denedim bunu.ama 4 bini geçince her türlü o yağ eksiliyor.muhtemelen 20 50 sentetik olmadğı için özelliğini kaybedip artık buharlaşıyordur.bu olay sentetikte daha az olduğu içinde eksilme yok gibi geliyordur sana

20w50 yağ mineral ve yüksek sıcaklıklara karşı düşük ömürlü bir yağ buharlaşma ve yanma oranı yüksek.Sentetiklik oranı ne kadar artarsa buharlaşma ve yanma durumu o kadar azalır 20w50'de değişim  yaklaştığında motor sesli çalışmaya başlıyor 10w40'ta hiç eksiltmiyor değil bunu belirttim duman atma 20w50'ye göre oldukça azaldı diye belirttim şimdi subap lastikleri değişti belki de duman atma tamamen sona erdi.