Bakıma gireceğiz Tavsiyeleri alalım

Selamlar,

 Arkadaşlar bakıma gireceğiz pek anlamıyorum bu sebeple tavsiyeler almak isterim,

 Motül Yağ'a geçeceğim çok tavsiye aldım 10w60 Motul ve Opar yağ filtresi ekledim sepete,

 *Diferansiyel'den ses geliyor yağlamasını yaptımı önceki sahibi yapmadımı bilmiyorum bu sebeple bi yağ alsammı (1)
 *Şanzıman yağı olarak ne alayım ne tavsiye edersiniz (2)
 *Balatalarım yeni Bosch diskler falan hepsi sıfır bu sebeple buna gerek yok
 *Hava filtresini sanayinden alır takarım (bunun için internette bi küçük falan yazanlar var güvenemedim) Hava filtresinde fark olmaz sanırım (3)
 *Yağ için contayı yeni mantar contayla değiştirdim
 
 Varmıdır tavsiyeler motorla veya yürüyenle ilgili şunuda bakımını yaptır vs dediğiniz,


Teşekkürler,

Diferansiyel ve Vites Kutusu Gibi Parçalar Çok Hareket Eder ve Soğuma Şanslarıda Yok Denecek Kadar Az.Bu Yüzden 2 Yılda Bir Değiştirilmelidir.Fren Hidroliğinden Direksiyon Hidroliğine Kadar Bir Çok Yağda Buna Dahildir. O Yüzden Riske Atmayıp Değiştir Hepsini Bugun Bir Diferansiyel Bin Tlden Aşağiya Çıkmaz.+ Aks Maks veya Bilye Filanda Yersen Cabası Olur

Hangi siteden alışveriş yapıyorsunuz

Diferansiyel yağı seviye kontrolü yaptır eksikse tamamlat ama komple değiştirmek istersen 140 numara yağ koyduracaksın ötmeninde kesin diferansiyelden olduğuna emin olmak lazım aks bilyalarınada baktırırsın.Şanzıman yağı 90 numara castrol olabilir

10/60 motorun içinden geçer tavsiye etmem vizkozite değerine göre 90 derecede ayçiçek yağı gibi olur klasik motorda aracın yatak sarmaya kadar gider kim tavsiye etti şimdi bizim araçlarda çalışma boşluğunu yağ filmi kapıyor bu tip yağlar yüksek hız cnc de işlenip yüzde iki tolaransa kadar düşen turbo gibi ekstraları olan yeni model araçlarda kullanılıyor diferansiyelin yağı normalde her 60 binde değişmesi gerekir ancak hiç değişmediği için yeni yağda aşınan kusurları kapatamaz ve ötümler başlar genelde çok hor kullanılmadıysa ayna mahruti pek aşınmıyor genelde yardımcı rulumanları ötüyor ayrıca prizdirek rulman hastalığı vardır belki o ötüyordur iyi birine kontrol ettir

motor yağı ise o 10w60 dediğin arabanın motoruna kastın var demektir ha ben zenginim motoru sıfır yaptırmak için 4bin veririm dersen sıkıntı yok ama orjinal fabrika önerisi 20w50dir 

hatta bp ve castrol ün 20w50lpg versyonu var

Ustam onu şimdi araştırdım evet b i an gaza geldim  

 ben zaten castrol 20 50 lpg kullanıyorum normalde ama motul motul kafamı yedıler

---

(15.04.2020, 16:11)Falcon417 yazdı: Diferansiyel yağı seviye kontrolü yaptır eksikse tamamlat ama komple değiştirmek istersen 140 numara yağ koyduracaksın ötmeninde kesin diferansiyelden olduğuna emin olmak lazım aks bilyalarınada baktırırsın.Şanzıman yağı 90 numara castrol olabilir

Diferansiyel için kaç LT almam lazım ? 

Şanzıman içinde acaba nedir Lt olayı

Ben aracımın motorunu yaptırdığımdan beri 5 senedir 15w40 veya 10w40 koyarım bu zamana kadar sibop sesinden başka bi ses duymadım motor çalışması daha sessiz, sabah ve kışın çalışması rahat 10 bin kmde 800 ml anca eklerim geçenlerde motoru söktüm içerisindeki parçalar sanki dün takmışsın gibi tertemiz 
eğer aracının motorunda yağ yakma ve motor uzun km çalışmamışsa shel 15w40 öneririm bu aralar kampanyada dediğim gibi tek sıkıntısı sibop sesi biraz çoğalacaktır

CASTROL 20-50 LPG  nin ne gibi bi eksisi var peki konu hakkında bilgisi olan varmı ?

İstanbul için hiçbir eksisi olmaz belki 10/40a göre 0.01 sn daha geç çalışır (!)