Aracı komple kendim topluyucam yardım !!

Yorumlar için çok sağolun. Ya dediğiniz gibi şahin bu ki çoğu parça rektefiyefi işi. Benim tek merak ettiğim üst kapak vs vs alıp şanzımandan motoruda ayırdık diyelim. Bloğu nasil alicaz yukardan

---

(10.05.2016, 13:31)OguzDmrts16 yazdı: Yorumlar için çok sağolun. Ya dediğiniz gibi şahin bu ki çoğu parça rektefiyefi işi. Benim tek merak ettiğim üst kapak vs vs alıp şanzımandan motoruda ayırdık diyelim. Bloğu nasil alicaz yukardan

Bu arada ib er filan demişsiniz bu adamları yakından tanıyan insanım 1 liraya yapmazlar. 2 3 lira istiyolar kime gittiysem düşük söyleyende işten anlamıyor. Yüksek söyleyen de haklı olabilirler ama 4 liralık arabaya 3 lira motora para verilmez. Diye düşünüyorum. Sente

Evet arkadaşlar o müim soru : herşeyi söktük diyelim sadece blok kaldı motorun üstünde kulaklarıda aldık o bloğu yukarı nasıl alıcaz calaskar olmadan. Fikirlerinizi alayım

Kalın kalas yada demir boru ve 5-6 kişi bulup motoru halat veya zincirle bağlayıp kaputu da soktukten sonra motoru bagladigin zincire kalasi gecirip kişiler aracın sağına soluna gecip kalası omuza alıp kaldırabilirsiniz belki.tabi motoru dışarı alabilmek için yukarı kaldirirken karter aracın ön panel yüksekliğini gecmesi lazim. Benimkisi bi fikir sadece olur yada olmaz.

blok o kadar agir degil yahu toplasan 80 kg yoktur (el arabasiyla deli gibi sanayide gezmisligim vardir ?) silindir kapak vidalarina zinciri gecirip sikiyosunuz biraz.. daha sonra kalin bir kalas parcasi bulup veya saglam bir demir parcasi zincirden gecirip yükleniyosunuz bu kadar

Aynen ramazan mantıklı bak tek takıldığım konu buydu : hepsini teker teker fotoya alıcam arkadaşlarda yararlansın. Şimdi takım taklavat alıcaz. Orta halli. Bayağı yapılacak iş var arabada çünkü. Ön takım amartisörler filan

çevrende bulabilirsen 800 kg ma kadar kaldırıyor bağlantılarını söküp komple alabilirsin motoru inşaat ustaları kullanıyor genelde rahat olurdu senin için

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(11.05.2016, 17:37)OguzDmrts16 yazdı: Aynen ramazan mantıklı bak tek takıldığım konu buydu : hepsini teker teker fotoya alıcam arkadaşlarda yararlansın. Şimdi takım taklavat alıcaz. Orta halli. Bayağı yapılacak iş var arabada çünkü. Ön takım amartisörler filan

abi amortisör felan sökmene gerek yok   sitede arattinmi 124 tamir kitabi var referans olur sana zincir gecirme taktigini anladin heralde takim olarakta internet üzerinde siparisle getirt derim ben daha ucuza geliyo o sekilde istersen benim kullandigim takimlarin linkini atim arabayi onlarla parcalar geri takarsin sakin su 20 liralik takimlarla ise baslama yari yolda kalirsin somun kafalarini felan bozar ugrasirsin

(11.05.2016, 18:41)Ramazan_sendur yazdı:

(11.05.2016, 17:37)OguzDmrts16 yazdı: Aynen ramazan mantıklı bak tek takıldığım konu buydu : hepsini teker teker fotoya alıcam arkadaşlarda yararlansın. Şimdi takım taklavat alıcaz. Orta halli. Bayağı yapılacak iş var arabada çünkü. Ön takım amartisörler filan

abi amortisör felan sökmene gerek yok   sitede arattinmi 124 tamir kitabi var referans olur sana zincir gecirme taktigini anladin heralde takim olarakta internet üzerinde siparisle getirt derim ben daha ucuza geliyo o sekilde istersen benim kullandigim takimlarin linkini atim arabayi onlarla parcalar geri takarsin sakin su 20 liralik takimlarla ise baslama yari yolda kalirsin somun kafalarini felan bozar ugrasirsin

Kardeşim tamir kitabı işi tamam onu hallettim : Tanıdık var ucuza denk getiricez inşallah kardeşim 300 liraya lokma yıldız takımı tek takımı vs vs hepsini alicaz. Kaliteli yani öyle ucuz şeyler değil. Zincir işini anladım bzim karşıda suriyeli çalışanlar var araba çalışmayınca itlettiriyorum deli gibi güç var pezevenkler de : Onlarla halledecem

Bloğu indirmenin bir yoluda su olabilir.
Motor silindir kapağı v.s komple bağlantılar sokuldukten sonra sanzuman v.s ayirip alt kisima iyi bakmak gerek Tofaşta değilde
Tata indigo dizel motorda denemişlik vardi.
Alttan iyice bak motor bloğunun takilacagi kasnak v.s bir şey kalmiyor ise tahmin ederek alttan cikar diyorsan ki bence cikar.
Komple sok daha sonra kartel korumayida söküp motor bloğu baya bir hafiflemiş olacak zaten altına bir kriko koyup aracida başka kriko ile kaldirip yani motor blogu asagi inerken krikosu aracida yükseltip altına kontraplak kaygan malzeme plastik v.s koyup zemine bagli olarak belli bir mesafede sürükleme sansin olur.
Calaskal olmadan meşakkatli bir iş ama çok zevkli.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(12.05.2016, 01:45)ßy-YuNuS yazdı: Bloğu indirmenin bir yoluda su olabilir.
Motor silindir kapağı v.s komple bağlantılar sokuldukten sonra sanzuman v.s ayirip alt kisima iyi bakmak gerek Tofaşta değilde
Tata indigo  dizel motorda denemişlik vardi.
Alttan iyice bak motor bloğunun takilacagi kasnak v.s bir şey kalmiyor ise tahmin ederek alttan cikar diyorsan ki bence cikar.
Komple sok daha sonra kartel korumayida söküp motor bloğu baya bir hafiflemiş olacak zaten altına bir kriko koyup aracida başka kriko ile kaldirip yani motor blogu asagi inerken krikosu aracida yükseltip altına kontraplak kaygan malzeme plastik v.s koyup zemine bagli olarak belli bir mesafede sürükleme sansin olur.
Calaskal olmadan meşakkatli bir iş ama çok zevkli.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben öyle düşünüyordum zaten ilkte bakalım ikisinide deniycez. hangisi olursa kolay gelirse artık