araç satın alırken dıkkat edılecek hususlar nelerdır?

arka çamurlukları kaputu felan parmaklarınla tıklat tok kalın ses geliyorsa macun vardır, kaportacılar kordonu tutturamıyorlar kordonlara iyi bak keskin olmalı her parça birbirini tamamlamalı, ön panel ve çamurluklara sonradan çekilen silikon belli eder kendini her türlü anlarsın, iç mekanın durumuna bak tavan kartonuna koltuklara vs  yıpranma seviyesine bak torpido harita gibi olmamalı   arabanın direksiyonu düzken 3 4 metre arkadan kasanın duruşuna bak, sonra eğil sol arka tekerin ön ile olan hizasını sağ ile karşılaştır, ön tekerler dışarıda/içeride duruyorsa kazası vardır. Alım satımcıdan galericiden alma, yıllardır binen ihtiyaçtan satanlara denk gelmeye çalış 

Motordan eğilip parçanın değişip değişmediğini anliyorlar nasıl? Sonradan cekilen silikon belli mi oluyor? Acaba resim koyabilirmisiniz?

GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Resimde belirttiğim noktalara dikkat etmelisin birde çamurluk ile kapı aralarındaki boşluk falan fazla olmamalı , mesela sol ön çamurluğu komple tıklat eğer bağzı noktalarda ses tok bazılarında ince geliyorsa tok olan kısım macunludur eğer ses heryerde aynı ise ya orjinaldir yada full macunludur   Onuda diğer çamurluklarla kıyaslarsın   Motorunda üflememesi gerekir karburatorun arkadan bir hortum girer onu çıkart gaz ver eğer duman çıkarsa motor üflüyordur , araca bin gez diferansiyelde sanzumanda sıkıntı varmı onlara bak en sonda güvendğin usta varsa ona göster oda onaylarsa sıfır sıkıntı

Bu arada konu mankeninede maşallah diyelim    

---

Ha birde aracın kaputu aç ön panelde 2 tane delik var ise panelde değişmiştir eğer araç 2002 değil ise



Bunun gibi bi solda bir sağda olur delikler

hepınıze tek tek teşekkür ederım özerılerınız ıçın söyledıklerınızı uygulayacağım eklemek ısteyenler daha başka şeylerde ekleyebılırler

(20.03.2016, 23:55)Baba Mrb yazdı: araçın satışını alırken sıgortası varsa eğer tekrar sıgorta yaptırıyormuyuz satıştan sonra yoksa olan sıgortası devam edıyor mu

Alacağın aracın sigortası ruhsat sahibinin adına sen devraldiğinda o iptal oluyor.vize deki gibi devam etmiyor yani  sen noterden aldığın evrak ile kendi adına sigortayi yaptırıp ruhsatı aliyorsun.(aracı aldığın kişi de isterse misal sigorta bitmesine 10 ay var noterden aldığı kağıtla acentadan kalan 10 ayın sigorta parasini iade alabiliyor )

(21.03.2016, 02:59)ersın124 yazdı:

(20.03.2016, 23:55)Baba Mrb yazdı: araçın satışını alırken sıgortası varsa eğer tekrar sıgorta yaptırıyormuyuz satıştan sonra yoksa olan sıgortası devam edıyor mu

Alacağın aracın sigortası ruhsat sahibinin adına sen devraldiğinda o iptal oluyor.vize deki gibi devam etmiyor yani  sen noterden aldığın evrak ile kendi adına sigortayi yaptırıp ruhsatı aliyorsun.(aracı aldığın kişi de isterse misal sigorta bitmesine 10 ay var noterden aldığı kağıtla acentadan kalan 10 ayın sigorta parasini iade alabiliyor )

alacağı sıgorta parasını araç sahıbınden ısteyebılırmıyız yada aracın fıyatını düşürebılırmıyız onu kullanarak

Yok o adamin kendi parasi :-)

GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aynen adamın parası. ama 300 tl bi para alacaktir aracin fiyattan kırmak için ya tutarsa gibisindan pazarliga ugrasabilirsin.

Bazı şeyler sökülmeden anlaşılmaz. Geçen tamirciye gittiğimde şanzımanı indirmişler bir aracın topluyorlar.Toplarken orta kapağın vida verinden cıvatayı sıkarken kırıldı kapak.Yerine çıkma kapak baktılar olmadı çapları uymadı.en sonunda 4 ileri şahinin orta kapağını 5 ileri kapak olarak taktılar.Dışarıdan bakınca aynı 5 ileri duruyor. (Kimse anlayamaz)

Asıl değişiklik kapağın iç kısmında. aralarındaki tek fark geri vites dişlisinin oturduğu direk 4 ileride içeriden montajlı 5 ileride dışarıdan.onuda tornada hallettiler delik yerlerini vs. geri kalan herşey aynı.

haklısınız ışımız zor ama artık elımızden geldığı kadarıyla yapmamız lazım bana çok masraf çıkartacak sorunlar olmasında ufak tefek şeylermühım değıl oda her araçta olur zaten benım öncelığım kaporta motor şanzıman ön takım gıbı vs ağır şeyler bunlar güzel olduktn sonra