94 Model Şahin Motoru

sıkıntısı motorla alakalı değil sanırsam egzantriğin altta olmasıyla alakalı.. s motorlarda egzatrikle alakalı bi problem olduğunda üst tarafın sökülmesiyle hallolurken piç motorlarda komple motor sökülmesi lazım yalnız her olaya böyle bakarsak avrupa arabalarına hiç bakmıyalım onlarda herşey bi diğeriyle bağlantılı

131 motorda subap iticileri var fazladan parça hem gürülütü hem güç kaybı yapıyor alttaki eksantrik üstteki subapları açıp kapatıyor bizim motorlarda bu sağlıklı değil boyuna ayar bozuyoruz kara düzen motorda yılda iki kez elden geçmeli subap ayarı ama s motorda öyle değil kayıp yok fazladan parça yok son derece sağlıklı

Bu işten azda olsa anlayan adam şu animasyondan anlar işin gerçeğini

Tempra motor (s motor)


Karadüzen


Şu iki animasyona bakarak bir düşünün bakalım hangisinde sıkıştırma daha sağlıklı olur

Valla Mustafa Abiyle yarış olmaz animasyon 10 numara