Kardeşlerim önceki konularımda yazdığım gibi arabanın contaları yeni deyişti bu melet neden su eksiltir (1500km de 3lt). Bir de dikkatimi çekti araba eksilen suyunu depodan tamamlamıyor . su deposu dolu hortumu sıfır tıkanıklık yok. radyötör eksilen suyunu çekmiyor arabanın altında damlama yok hortum ekleri mümkün mertebe hava almasın damlatmasın diye sıkıldı şaşdık kaldık valla nedir bu arabadan çektiğim...
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
yağını kontrol ettinizmi
Radyator kapaginiz bozuk.saglam olsa yedekten tamamlar
bir yerde sizinti varsa rolantide anlasilmayabilir.araba ile yola cikinca motor devirleniyor o zaman sizintilarda tazziklenir..yani anladigim kadari ile sizde minik bir sizinti var devirlenince damlatmaya basliyor
kapagi degistirin orjinal sifir kapak alin
bir yerde sizinti varsa rolantide anlasilmayabilir.araba ile yola cikinca motor devirleniyor o zaman sizintilarda tazziklenir..yani anladigim kadari ile sizde minik bir sizinti var devirlenince damlatmaya basliyor
kapagi degistirin orjinal sifir kapak alin
(05.12.2013, 23:49)tituslivius yazdı: Radyator kapaginiz bozuk.saglam olsa yedekten tamamlar
bir yerde sizinti varsa rolantide anlasilmayabilir.araba ile yola cikinca motor devirleniyor o zaman sizintilarda tazziklenir..yani anladigim kadari ile sizde minik bir sizinti var devirlenince damlatmaya basliyor
kapagi degistirin orjinal sifir kapak alin
onuda yeni aldım orjinal hemde
(05.12.2013, 23:42)kaptanatmaca yazdı: yağını kontrol ettinizmi
yağda sıkıntı yok
yedek deponuzun durumu nedir peki ?
yedek depoda dikey bir boru olmali.yedekte dikey boru varmi
icine baktiginizda gorebilirsiniz
yedek depoda dikey bir boru olmali.yedekte dikey boru varmi
icine baktiginizda gorebilirsiniz
Kalorifer peteğinden ya da musluğundan kaçırıyor olabilir.O kısımdaki döşemeleri kontrol edin.
Ayrıca motor kısmındaki kaçırma için alta gazete ya da karton koyup aracı 10-15 dk çalıştırın ara ara 2-3 devir civarında.O şekilde gözlemleyin kaçırmayı.
Ayrıca motor kısmındaki kaçırma için alta gazete ya da karton koyup aracı 10-15 dk çalıştırın ara ara 2-3 devir civarında.O şekilde gözlemleyin kaçırmayı.
(06.12.2013, 00:23)Nihat86 yazdı: Kalorifer peteğinden ya da musluğundan kaçırıyor olabilir.O kısımdaki döşemeleri kontrol edin.
Ayrıca motor kısmındaki kaçırma için alta gazete ya da karton koyup aracı 10-15 dk çalıştırın ara ara 2-3 devir civarında.O şekilde gözlemleyin kaçırmayı.
bugün baktım araba kalorifer peteğinin altı yaş teşekkür ederim
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Doğan L Yedek Su Deposu Hk. | 4 | 72 |
11.01.2024, 22:15 Son Yorum: tunaowsky |
||
Doğan L Çekiş Düşüklüğü. | 7 | 74 |
21.11.2023, 01:33 Son Yorum: tunaowsky |
||
Doğan Slx Duman Atma Düşük Performans | 4 | 111 |
26.12.2022, 18:44 Son Yorum: Beytullah yldrm |
||
Tofaş Doğan SL Tekleme Sorunu? | 7 | 156 |
05.11.2022, 16:34 Son Yorum: Kalenderadam |
||
Doğan S çekiş düşüklüğü | 10 | 234 |
15.04.2022, 18:11 Son Yorum: anlaaydn |
||
93 doğan SLX sabahları patirtili çalışma | 29 | 449 |
13.12.2021, 13:53 Son Yorum: Hasanbey |
||
Su eksiltme | 7 | 144 |
06.04.2021, 18:28 Son Yorum: Halil07 |