Yeni Mesajlar
İletişim
Benim araç 6000 devire geldiğinde beni rahat bıraaağğk diye yalvarıyor valla. 8000 devir denesem motoru elime alırım heralde 
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Gazda falan farketmiyor. Orjinal motor 8000 deviri gördüm. Tabiki bunu denemek için 2 kez yaptım bi daha da yapmadım. Ama oynanmış vs alakası yok. Normal şekilde de 8000 deviri çevirebiliyor.
Maximum gücü yatık motor 5,5 de veriyo fazlası gereksiz 5,5e kadar çevirmek pek sıkıntı yapmaz motor biraz daha erken aşınır bide sürekli yüksek devir çevirmek azda olsa yağ yakmasına sebep olur
Ben 6000 devire kadar 75 km/hız yapıyor 8000 e lpg dayadım 90 km/hız a yakın yaptı ama ara sıra bakıyorum yağ çubuğu aşağılara iniyor ama çok aşırı değil :kleyip devam ediyom
kleyip devam ediyom
bizim araç 1 de 2 de ve 3 de lpg de 8 bin deviri rahat görüyor hatta azcık daha zorlasan geciyor bile ama benzinde 7000 devirde kesiciye düşüyor malum enjeksiyonlu
benim aracım düz motor doğan l gazda 6000 6500 max benzinde 7000 i buluyo 5.5 den sonra araba gitmiyom diyo zaten 5.5 den sonra basacağına vites değiştirip gazlasan daha çabuk hızlanıyo denedim boşuna yüksek devirlere çıkmanın anlamı yok bence
ben gazı kıstırdım kıstarmadan önce 170 i rahat yapıyordu 13 lastikle benzinde denemedm hiç eniştem basmış tı 200 u devirmiş benzinde sağlam ayarı oldumu yapıyor fakat ben yapmam bizim araçlarımız bildiğiniz teneke tofaş hastasyım ama bu gerçek zefk meselesi bu araçlar. 
(01.07.2015, 23:31)hoppaa yazdı: ben gazı kıstırdım kıstarmadan önce 170 i rahat yapıyordu 13 lastikle benzinde denemedm hiç eniştem basmış tı 200 u devirmiş benzinde sağlam ayarı oldumu yapıyor fakat ben yapmam bizim araçlarımız bildiğiniz teneke tofaş hastasyım ama bu gerçek zefk meselesi bu araçlar.
Haklısın teneke konusında geçwn virajda ön cam patladı taş gelmediğine eminim önümde sağıöda solumda hiç araba yoktu usta kasıntıdan patlamış dedi fazla fışırdamamak lazım
