7500 rpm 8000 rpm zararlimi

(03.02.2019, 00:52)Şahin20 yazdı:

(03.02.2019, 00:44)piciko yazdı: Irfan abi bence bu tıraşların göstergeleri hararet hariç tam doğru göstermiyor

Kardesim modifiyesiz bir motorda yani standart motorda 3. Viteste 150 km hız gösteriyorsa ibreden suphelenmek lazım. 70 80 beygir bir arabadan bu kadar cok istekte bulunmamak gerekir. Bisure sonra yavas cigerimi söktün diyebilir dedigin gibi     

Valla abim oncelikle 70 80 degil 96 hp bi arac slx (96 hp diyince acayip sisiyorum bu arada brodwaycilara karsi ) bide 2 vites de 60 kmh doblo ile test ettim test derken kapisma esnasinda ikiside ayni gosteriodu ama yuksek hizlarda yaniltirmi billmem eger daha fazla zorlasm 165 e kdr cikar bu mal ozmn kesin 150 der bence ve simdi sonuc olarak zarli demi yuksek devirde kullanmak soyle bi mantik kuruyorm 4 den 3 e cekip motoru yigdirp pistonlar hizli calisark motor yemsj ile 3 viteste yukske devir cevirip pitsonlarin hizli calismasi ayni olmuyormu

---

(03.02.2019, 01:02)Şahin20 yazdı:

(03.02.2019, 00:50)m.omer.binbuga yazdı: Valla abim bundan onceki arcm brodwaydi tofasi overlerdi inanmazdim sattim bi dogani deneyeyim dedim 89 dogan l aldim baktim yok brodwy bun iyi dedim binileck bi arac degildi bide tempra motora bakym dedim meger asil cigerlisi oymus makinann sana yemij ediom abim eger suan cebimde bi rektefiye parm olsun gozunun yasina bakmam ama yokluk iste asgaru ucretle gecinen adamiz diyecgm oki 3vitesde 150 ye rahat cikio 7000 rpmde 160 65 lere gozumu karatiyorum ama nede olsa halen toyum pek bi bildgim yok ariza vereck diye korkuyom kulaktan dolma bilgilerle gecinioz oyle cok sukru bu site varda iyi kotu bjseyler ogreniyoz saygilar.

Sana tavsiyem motorunu difransiyelini şanzımanını aktarma organlarını yani tum bu saydığım elemanların ne durumda oldugunu bilmeden yuksek devirde düsuk viteste bukadar hızda kullanma kardesim.    

Yok abim bundan sonra bunlari duyunca yapmmam ztn alt takim sıkıntılı otme falan fialnda basladi bi alman alana kdr 2000 2500 devir araliginda devam

---

(03.02.2019, 01:02)Şahin20 yazdı:

(03.02.2019, 00:50)m.omer.binbuga yazdı: Valla abim bundan onceki arcm brodwaydi tofasi overlerdi inanmazdim sattim bi dogani deneyeyim dedim 89 dogan l aldim baktim yok brodwy bun iyi dedim binileck bi arac degildi bide tempra motora bakym dedim meger asil cigerlisi oymus makinann sana yemij ediom abim eger suan cebimde bi rektefiye parm olsun gozunun yasina bakmam ama yokluk iste asgaru ucretle gecinen adamiz diyecgm oki 3vitesde 150 ye rahat cikio 7000 rpmde 160 65 lere gozumu karatiyorum ama nede olsa halen toyum pek bi bildgim yok ariza vereck diye korkuyom kulaktan dolma bilgilerle gecinioz oyle cok sukru bu site varda iyi kotu bjseyler ogreniyoz saygilar.

(03.02.2019, 00:23)piciko yazdı: Lpg yı iyi çekiyorsa o hızları görürsün benzinde de aynı hızlar zaten senin şanzuman difransiyel standard olduğu için üstüne çıkmama izin vermez.he yüksek devir gidiyorsun ama stok motor en verimli devir aralığı 4000 6000 arasıdır boşuna macera yapmaya gaz yakmaya gerek yok kardesim bence boşu boşuna ağlatma araban.cigerimi soktun diye ağlamasın.

Simdi fabrika standardi 5800 rpm ondan sonra ki devirdemi hizlanma daha iyi olur vites buyutp devam etmedemi

---

  

2. Vites 105 3. Vites 150 normal rakamlar arkadaşın dediği doğru benim 1.4 tempra motorlu sahinle elde ettiğim verilerde ayni hatta yotube da videosuda var aracımın bakınız anlatmaya gerek yok

Biz 1.4 civic le 3 te 140-150 arasını zor görüyoruz sen 1.4 stock tofaşla normal çıkıyor diyorsun. Helal olsun kardeşim. Senin araç 5 te falan 250 yi görür herhalde

Atacanmustafa16 normal çıkıyor demiyorum eger izlersen araç götünü yirtiyo görürsün ve video linkine tıklayıp izleyebilirsin devirde gözüküyor hızda gözüküyor biraz matemetik yaparsan slx sanzimanin dişli oranlariyla 7 bin 8 bin devir aralığında o hızları gördüğünü hesaplayabilirsin ve hesap sonunda ibrenin doğru oldugunuda goruceksin daha ne diyim

---

@Atacanmustafa16

Kardeş plaka Afşin sen bu hızları Afşinde mi yapıyorsun Afşinin neresinde yapıyorsun bu hızları yolların hali malum 3 e atmıyorsun heryer çukur tümsek merak ettim nerde yaptığını doğrusu

Fabrikasyon verisi sanırım 5500dd / max güç şeklindeydi üzerinde devir çevirmek stock motor için gereksiz olur bence ha 6bin de vites atınca 5500'e göre diğer viteste daha yüksek devirle başlıyor ama bu avantaj mı yoksa 5500-6000 arası beklemek dezavantaj mı 2 şekilde deneyip süre alarak belli olur bunada gerek yok bence sonuçta roll/drag yarışlarına katılmıyoruz 

(03.02.2019, 11:21)ozturk46 yazdı: Kardeş plaka Afşin sen bu hızları Afşinde mi yapıyorsun Afşinin neresinde yapıyorsun bu hızları yolların hali malum 3 e atmıyorsun heryer çukur tümsek merak ettim nerde yaptığını doğrusu

Ooo canini yidim hemseriymissik tama ? oncelikle abim ben elbistanliyim eger afsunda olsam cok farkli seyler olabilir afsunun yollari burdan bin katli iyi dedign gibi hiz yapilack bir yer degil heleki ben hangi hizda olursa olsun bi cukur gorunce istemedendr olsa kaciyorum arac son demlerini yasiyor savrulacm diye bu yuzden yawas gidiyom ve bu hizlarida ilk afsun shel petrolden sonra goksuna giden yolda yaptim gaymak gibi mubarek digeri ise meshur cogulhan termik yolu bilirsin belki cok tarlaya ucan oluyir orda tofasla ??

Plaka ve kardan tanıdım  ya Göksun ya Afşin yada Elbistan doğrudur kardeşim yollar çok bozuk amortisörler ön düzenek dayanmıyor o yüzden değiştirmeye gerek yok  yine aynı oluyor ama hız yapmanı doğru bulmuyorum gerek yok bence o yüksek hızda bir çukur herhangi bir canlı veya cansız çıksa karşına hem sana hem karşındaki kişiye yazık yapma.

(03.02.2019, 04:44)Atacanmustafa16 yazdı: Biz 1.4 civic le 3 te 140-150 arasını zor görüyoruz sen 1.4 stock tofaşla normal çıkıyor diyorsun. Helal olsun kardeşim. Senin araç 5 te falan 250 yi görür herhalde

Simdi sunu soyleyim sana parayla imanin cigerle torkun kimde oldugu hic bilinmez babamin 2012 temsa prestij sd 27 +1 minibusu var termike isci getirir goturur bu aracin gotunu yirtsan 130u geciremn ama ayni firmaya calisan yine bi 2012 arac vardi stoc motor yazilim filan yoktu arac 140 150 leri mazotunu koy soluksuz giderim diyodu ha bide daha onceden kullanfigi otakar sultan 140 s si vardi at gibjydi mubark sehir ici temsa b** yemsi yainda kisniyodu mubark ama oda uzamiyodu sonucta belli bi limiti var di ama her otobusunki farkliydi motor yirtiklogi cok onemli bence diyecehim oki biz sana burda 0 100 gibi rakamlara 10 11 saniyede cikariz demiyoruz km orda devir orda gozumuxle goruyoz ha ibre yanlis olmazmi olabilir ama emin ol ustaya git oynama yok diyecektir simdi sna bi video atmak isterdim ama kim gidi duz yola cikack filan abilerde yapma dedi zatn ama 6000 rpmdeki hizini atacm sana biyol gerisini sen dusun

---

(03.02.2019, 12:14)ozturk46 yazdı: Plaka ve kardan tanıdım  ya Göksun ya Afşin yada Elbistan doğrudur kardeşim yollar çok bozuk amortisörler ön düzenek dayanmıyor o yüzden değiştirmeye gerek yok  yine aynı oluyor ama hız yapmanı doğru bulmuyorum gerek yok bence o yüksek hızda bir çukur herhangi bir canlı veya cansız çıksa karşına hem sana hem karşındaki kişiye yazık yapma.

Aynen oyle abim karin ilk dustugu zmn bir cift petlas lastk aldim kuskayasi yoldunda 90 km hiz di heralde derinlihgi bi 25 30 cm vardi dalginlikla icine dustum allah canini alsin hu telefonla oynuyodum girdum ciktim bi lakirti var baktim bir haftalik lastik yanaktan yirtilmis sag on fren diskide egrilmis heralde 90 100 km hizla frene basinca acayip sol tarafa caliyor araci dedigin gibi oyle biniyom yaptirmaya gerek yok kis gunu yaptiramamda zaten is guc yok parada yok ? oyuzden dedigin gibi hem can guvenligi hmede slx beyin mal guvrnligi icin yawas gidiyorumda arada bi yinede tutamiom kendimj

Arac sürekli düşük devirde kullanıldıysa artık sağırlasma dediğimiz olay gerçekleşir kendine gelene kadar aziick yüksek devirde kullanmak gerek 7500 8000 bunlar çok yüksek değerler stok motor için ben max çıkarttığım 6000 daha fazla çıkartmaya gönlüm el vermedi 1.2. Viteste diğerlerinde normal 4000 devir tabi sürekli böyle kullanmıyorum ara sıra zararı var devir saatindeki kırmızı yere getirmemeye çalış sonucta devir kesici filan yok sonra motordan metal surtunme sesi geliyor diye konu acarsin basin ağrır