4 nokta enjeksiyon

(07.11.2018, 22:31)Hamzakzldmr46 yazdı:

(07.11.2018, 22:01)Falcon417 yazdı: Sıkıntı çıkaracağını sanmıyorum ama senin aracının sorununu çözmen lazım başta lpg sistemini değiştireyim az yaksın dersin hayal ettiğin gibi olmayabilir yaşadığın sorunları detaylı yaz buraya i.e kullananlar sana yardımcı olacaktır

Abi o zaman sırasıyla yazıyım sorunları inşallah yardımcı olan çıkar .
Sorunlar ;
1. Aşırı derecede çok yakıyor
2. Yeri geliyor araç lambalarda biraz geç kalkıyor
3. Bazen gaza bastıktan 2 3 saniye sonra tepkime alıyorum
4. İse bir önerisi olan varmı 4 nokta enjeksiyon ile alakalı
Şimdiden teşekkürler . 

o bir ara bizdede olmustu bi karbüratörcüye gittik oradaki sensörün birisini körledi ama hangisiydi hatırlamyorum baya düzelmişti

@Serten Emme manifoldu deliniyor 4 tane enjektör yerleştirilip lpg direkt yanma odasına yollanıyor kendi ecusu var o da devire göre haritalandırılıyor bunun aracın sistemiyle alakası yok ki sorun çıkaracak bir yapı değil ha mikserle vermişsin ha enjektörle vermişsin daha kaliteli yanma elde ediyorsun

Bu sistemi ben çok daha öncesinde de kendi aracım için düşünmüştüm fakat yaptığım araştırmalarda, konuştuğum ustalarda, BRC izmir bölge bayisi servisinde konuştuğum ustalarda pek sıcak bakanı göremedim yani ustalarımın da yaptığı yorumlar neticesinde açıkçası benimde pek kafama yatmamıştı ben şahsen vazgeçmiştim. Ama elbette ki tecrübe edinmeden net birşey söylemek doğru değil görüştüğüm kişilerinde benimde yanılma payım olabilir ben şuan ki fikrimi söyledim sadece

En azından motorum slx tip olsa ben yaptırmıştım valla ben çok uzun zamandır gazı miksersiz direkt manifolda vermeyi düşünürdüm bu sistem daha orjinal fikir.Ustalara da bişey demiyorum yaprak miksere halen karşılar benim arabada 14.yılı

eski ustalar artık uğraşmıyor. yeni ustalarda bilgisayar ustası. bujiyi benzine yatırıp temizleyip takan usta nerde. bilgisayar ile arıza tespiti yapıp parça takan usta nerde

bunu yapmak demek maliyet demek yaparsın verim alır mısın orası soru işareti @Serten abimin dediği gibi sistem sökülcek vs iyice araştırmanı tavsiye ederim

---

(07.11.2018, 23:33)ahmet27 yazdı: eski ustalar artık uğraşmıyor. yeni ustalarda bilgisayar ustası. bujiyi benzine yatırıp temizleyip takan usta nerde. bilgisayar ile arıza tespiti yapıp parça takan usta nerde

varsa eski usta hemen çoğu usta yeni malassef aracın dilinden çok anlamıyor

(07.11.2018, 23:29)Falcon417 yazdı: En azından motorum slx tip olsa ben yaptırmıştım valla ben çok uzun zamandır gazı miksersiz direkt manifolda vermeyi düşünürdüm bu sistem daha orjinal fikir.Ustalara da bişey demiyorum yaprak miksere halen karşılar benim arabada 14.yılı

valla mustafa benım aklımdands gecıyo senın dedıyın ben malesef rsndıman alamdım yaprsk mıkserden ama ben şunu düşündüm emme manıfoldu delme yerine yaprak mıkserı karbırator arasına deyılde en alta koymayı düşünüyorum sonucta sıralı sıstem olsa manıfoldu delıp gazı dırek vercekler ha öyle olmuş hada benım dedıyım gıbı bu hafta sonu denıcem ama bunu önce mikserı koyup sonra karbıratoru oturtucam üstüne böylece orjınallıkte bozulmicak

@kazım28 En altta çalışmıyor diye biliyorum ama bir dene bişey kaybetmezsin yalnız o sistemde basitçe manifold delinmiyor gaz subabın yanına kadar gidiyor

falcon417 neyse mustafa ben bi denim bakalım ne olcak altı üstü 4 vıda sokup takacam inşallah güzel bişey olurda arkadsşlarında işine yarar

Eğer lpg sisteminiz düz lpg ise o yaprak mikseri kelebegin altına koymakla aracı yürütemezsiniz çünkü mikserli tipte vakum ile çalışır. araç rölantide iken manifollta yüksek bi basınç kaybı olacağı için çok aşırı gaz emişi olur gaza bastıkça emiş azalır yani mantıken ters orantı oluşur araç çalışmaz