35 MMM 34 Revize.

Selam arkadaşlar. 15 yaşında sürmeyi öğrendiğim baba yadigarı 90 model şahinimizi 6 yıldır yatmakta olduğu depodan çıkardık. En son ehliyetsizken yakalanıp ceza yedikten sonra babamın zoruyla aracı kaldırmak zorunda kalmıştım. Araç yaklaşık 14 senedir bizde. Hurdaya gideceğine emek verelim dedik ve başladık kaporta işlemlerine. Ilk önceliğimiz ucuz yollu macunlayıp boyamaktı bişeye benzetemedik açıkçası. Fikir değişti komple tadilata girmek zorunda kaldık. Hala kaporta işlemleri devam ediyor.   Işte o çikin ihtiyarın dirilişi


Bu depodan ilk çıktığı hali.
[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]
[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

çok zorlu maliyetli ve sabır isteyen bi işe girmişsiniz Allah yardımcınız olsun Allah gönlünüze göre versin bi TofasK daha doguyor

Eski aracımdan çıkma double teyp var vites konsoluna uydurmak için uğraşıyoruz bugün yarın onun da fotoğraflarını atarım [img][/img]


Bunlarda jant lastik 1800 lira ödediğim vossenler. Tofaşçı işi değil ama heves işte
[img][/img]

vossenler 5 bijon usta ne iş ?

Aynen beş bijon yanlışmı aldın yoksa beş bijona mı çevircen ?

Allah kolaylık versin güzel bişey çıkcak gibi

Allah kolaylik versin kardesim ayni durum benimde basimda 3 aydir kaportada para 2.sirada Cok zevkli ve zaman gerektiren bi iş keyfini cikarkaya bak

Usta Vossenler Çok Hoş Ama 5 Bijon , Ve Yönlü Jant mı  ?

Gerçekten çok sabır isteyen bir iş benim gibi sakın acele etme hiçbir şeye benzemiyor herşeyi düşünerek kafanda projeni yaparak işleri yoluna koy ne kadar geç o kadar iyi ,  Allah Gönlüne Göre Versin inşallah

Bunları bulabildik flanş yaptırdık mecburen