2 şer bakla kestik arkalarda hiç konfor yok.

s.a başlıkta belirttiğim gibi 2 şer bakla kestik yayları ama arka da hiç esneme yok küt küt vuruyor zıplıyo araba bunun sebebi nedir? 

Zıplamanın sebebi yayları kestirmiş olman Daha nasıl bir sonuç bekliyordun ki zıplaması gayet normal Lastik havasını da biraz fazla kaçırmışsan seke seke gidersin

Ucunu kıvırsaydın yayın bir nebze daha iyi olurdu dik kaldıysa diklemesine kaldığı için hem seker hem de yük orantısız bindiği için esnemez tabi bir de yayların özelliğini kaybetmiş olma ihtimali de var. Şu anda yapacak tek şey takoz koymak ki o da bir işe yaramaz. 2 adet yay alman lazım arkaya. 1 bakla kesip takacaksın uçlarınıda kıvırıp.

Yayin ucunu kivirmak derken abi nasil bi islem o

%100 farkettirecek birşey değil ama yayı kestikten sonra kesilen yer üstteki takoza oturacak şekilde olmuyor o kertiğe tam oturmuyor onun ucunu kıvırmak esnemeyi arttırıyor yuvasına tam oturacağı için o sebepten yayı kestikten sonra ucunu düzeltmek mantıklı en azından sekmez ama vuruntu falan yapar yine sonuçta yay boyuyla alakalı bir durum

Normal şartlarda iki baklada aham şaham bir sekme olmuyor konfordan ödün verdiği söylenemez kullandığım için söylüyorum. Yayın uç kısımlarının tekrar işleme girmesi gerek gibi duruyor sizinki.

Yay ucunu kesmenin sekmeyle vurmayla alakası yok kullandığım arkadaşımdaki araçtada arkaları direkt 1 bakla kestik şalama yoktu son kesilen baklayı düzeltemedik öyle taktık yıl oldu öyle duruyor ucunu kıvırmadığın zaman arka kısım biraz şekilsiz duruyor son baklayı düzeltmekte fayda var bu yüzden

yayların uclarını düzeltikten zaten.

Ben sana yazmadım biraz forumu takip etsen yazılanları okusan konuda açmazdın yayların ölü demekki değişeceksin sorunun düzelecek bu kadar basit kafanı çalıştır kalem yayı gibi düşün iki yanından bastırırsın yay sertse ezebilirmisin hareket edermi helezon yayıda öyle özelliğini yitirirse kısaldıkça kütükleşir değiştir onları

Ön benimde 2 bakla kesik arkalar orjinal takozssuz vurma diye bi problem yaşamıyorum  :angel: