2 kademeli fan müşürü

@Doğuş aral  Bunu Diyorsun Heralde https://www.onlineyedekparca.com/urun/peugeot-301-fan-rezitansi-fan-rolesi-orjinal


Bunun Çalışma Mantığı Nasıl? Nereye Konuyor Radyatöre Yakın Konup Ona Göre Mı Çıkış Veriyor? Yanı Belirlenen Bir Sıcaklık Var ve Ona Göre Tel Isınp Çıkışı Arttırıyor Doğrumu Anlamadım?

https://www.otoyedekmarket.com/urun/peugeot-206-1999-2012-fan-rezistansi

Bundan bahsediyorum 
Ama saglikli su akisi olan aracda sıkıntı olmaz ekstradan birseyler yapmak yerine aracin su akisini kontrol etmek lagzim daha sonra musur faln .
Bende 4 sene evvel dogan s vardi yaz kis dolu termostat adana iskenderun bolgesinde kullandim hic hararet yapmadi fan actiktan sonra duserdi arac isisi 87 92 musur vardi birde

https://youtu.be/Pxoa--DmWzI?t=482 şu olay lazım bize ama kaputunda yer olmayanlar napsın

Aynen bmwlerde termik var kasnaga takilan pervane yerine takilabilir aslinda durularak kasnaga bir aparat yapilip pervaneyide kesip biceceksin tek sıkıntı sanki radyatore deger gibi geliyor bana aslinda radyator fani i on tarafa alip ters baglanti vererek ters donderilse epey bi yer acilir ama dedegim gibi maceraya gerek yokki saglikli motor sogur zaten bu gibi islee terine sorunu cozmek lagzim bence

Herhangi bir fan müşürünü bakırını matkapla 2 tane del .
2 tane sıcaklık termostat rölesi al propları fan müşürüne göm .
Bir tane tempra radyatör resistansı al .
Termostatların birini 75 dereceye filan ayarla fan müşürüne gelen tesisat kablosunun bir bacanı termostatın röle sinin bir girişine bağla rölenin diğer girişine de fan resistansını bağla fan resistansının diğer ucunuda tesisattan müşüre gelen diğer bacağa bağla .

2. Termostatın sıcaklığını  85 ayarla rölesinin bir bacağını tesisattan müşüre gelen bacağı gir , diğer bacağınada tesisatttan müşüre gelen diğer kabloyu gir .

Termostatlara direk aküden 12 v çek araya 5 amper sigorta gir . 


Masraf 150 tl anca tutar

---

@Doğuş aral pervaneyi kesemezsin balansı bozulur

Benim arac su eksiltiyor  blok pasli hep sanirim tapalardan en son onu farkettim son yer olarak orasi kslmisti ve kesin ordan bi yerden sizdiriyor blok komple pas zaten su aka aka belli  tukayici atcam arabaya kullanip oonercek varmi su sizinti engelleyici

Atmamanı öneririm

Rezistans işi alternatöre çok yük bindirir, boş yere hem motoru hemde alternatörü yorar, birde farlar açıksa alternatör çok dayanmaz, bence reziztans ile oynayacağınıza tama marka 90-92 derecelik fan müşürü yada tempraların orjinal lancia müşürlerinden takın, opar, tds falan dedikleri beş para etmez malzemeler. Bu tds ve opar müşür yüzünden çok kapak comtası değiştirdim

2 kademeli müşür almaklar iş biteceğini sanmıyorum buna birde fan lazım 2 kademeli diye düşünüyorum

@kazım28 alakası yok fan standart her elektronik fan 2 kademe 3 kademe 5 kademe yapılabilir kademe yapmakta sınır yok