baranorhan19
16 jant sorunu
13
357
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
baranorhan19 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar7

  • İsim: baran
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Selamın aleyküm abilerim kardeşlerim. 
Aracıma 215 45 16 jant lastik aldım arkaları taktım hiçbir şekilde sürtme vb problemi olmadı ancak ön tarafa taktığımda 215 olmasına rağmen sadece davlumbaza sürtme yaşadım onuda sürttüğü yeri keserek oturttuk derken iç kısımda amortisör çanağı jantın kenarına sürtüyor flanş takmak istemiyorum zaten jant dışarıda kaldığı için daha kötü bir görüntü olmaması için forumda ki konulara baktığımda çanağı aşağı alıp takoz ile yay mesafesini kurtarıp takabileceğimi öğrendim ancak bunun maliyeti ikinci el coiloverler ile aynı rakamlara denk geliyor. Sorum şu çanağı aşağı kaynatıp takoz vb takmak yerine coil taksam jant sürtermi ya da coil kullananlar memnunmu sekme konusunda vb veya başka bir önerisi olan varmı ?


[Resim: Whats-App-Image-2022-02-28-at-01-10-19-1.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kadireren Loading...
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular54
  • Mesajlar8,745

  • İsim: Kadir
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 32
215 45 yanlış ebat olmuş max 205 40 olması lazım senin biz 195 40 kullanıyoruz 9 ofsete kadar 

Çanağı alta alsan bu sefer yaya sürtecek 9 ofsette genelde çanak jantın üstüne yani yukarı alıp 4-6 bakla arası yay ile kullanılıyor , coilover olarak bende başaran var üste doğru genişleyen yaylardan ben sürtme yaşamasım 9 ofset 205 ve 195 lastik ile konfor en üst ve en altta kötü ortalarda ayarlanırsa güzel tabi orjinal gibi asla değil
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
baranorhan19 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar7

  • İsim: baran
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Kadir abim lastik seçimi yanlış oldu evet arkalar göz doldurdu ancak önleri hesaba katmadan almıştım. Çanak için yukarı alamayız vb gibi konuşmalar geçti, Çanağı aşağı indirip orjinal yay alıp üstüne takoz koyarak yapabiliriz falan dediler ama güvenemedim çünkü yaylar ile çanağın genişliği aynı öyle olduğunda yaylar janta sürtecek diye vazgeçtim. Yarın tekrar sanayiye gidip çanağı yukarı aldırmak için başka ustalar arayacağım yaylarıda dediğin gibi çanağı yukarı aldıktan sonra çamurlukların lastiğin 2 parmak üstüne gelecek şekilde kestirsem sorun olmaz umarım ondan sonraki işlemde lastik ebatını küçültmek olacak ancak şuan maddiyat açısından biraz sıkışık olduğum için jantları arabanın üstüne oturtup çıkan cms leri satıp lastik almayı planlıyorum
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,164

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Bunun çözümü çanak dip yapmak değil üste çıkarmak ama onun yerine ikinci el başaran coilover bulup takmanı tavsiye ederim
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kadireren Loading...
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular54
  • Mesajlar8,745

  • İsim: Kadir
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 32
Çok alçaltmayacaksın anladığım ama yaptırabilirsen amortisör bağlantı ayağını da 3-4cm yukarı aldırırsan mil kesmiş gibi olur mil dibe vurma yapmaz , amortisör miline de doblo line vs takozu alıp kısaltıp geçir bu şekilde de esneyince kuleye vurmayı engellersin

https://www.youtube.com/watch?v=Un4-BVzNWYU

Videodaki gibi , yaptıracak yer bulamazsan yapanlar ile iletişime geçip yapılı alabilirsin veya Mustafa abinin dediği gibi coilover bakacaksın
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
baranorhan19 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar7

  • İsim: baran
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
(02.03.2022, 20:40)kadireren yazdı: Çok alçaltmayacaksın anladığım ama yaptırabilirsen amortisör bağlantı ayağını da 3-4cm yukarı aldırırsan mil kesmiş gibi olur mil dibe vurma yapmaz , amortisör miline de doblo line vs takozu alıp kısaltıp geçir bu şekilde de esneyince kuleye vurmayı engellersin

https://www.youtube.com/watch?v=Un4-BVzNWYU

Videodaki gibi , yaptıracak yer bulamazsan yapanlar ile iletişime geçip yapılı alabilirsin veya Mustafa abinin dediği gibi coilover bakacaksın

Çanağı yukarı alamıyor hiç kimse abi burda, yok ben uğraşamam yok amortisör patlar ben yapamam edemem diyip duruyor sanayi esnafı. Aşağı alınca da ebat olarak yaylar sürtme yapacak bu sefer janta.
Tek çözüm coil gibi duruyor şuan kaç gün oldu hala yaptıracak bir usta bulamadım, buralarda dükkan çok ama usta yok. İkinci el coilover araştırmaya devam ediyorum
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,164

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Bursalı üyemiz vardı şöyle bişey yazmıştı uzun zamandırda aktif değil kendisi ama bi bak yazdığı belki işine yarar http://www.tofasteam.com/konu-arac-dusurme-basma-40093?pid=421288#pid421288
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
baranorhan19 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar7

  • İsim: baran
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Tekrar usta bulma umuduyla sanayiye gittim ancak yine çözüm bulamadım hiç bir tornacı tamirci jantcı bu jant bu arabaya olmaz demekten başka bir şey demedi. Kendim kaldırıp arabayı jantı takıp sürten yeri ölçtüm jant 1cm dışarda olsa kurtaracak bunu fark edince önüme ilk gelen flanşı aldım 05mm lik 3 tane universal flanş alıp taktım ve toplam 1.5 cm jantı dışarı aldım. Haftaya ön lastikleri 195 40 16 olarak değiştiricem o zaman tam ayarında olur diye düşünüyorum. Şuan en büyük problemi hallettim ve geriye uzun bijon takmak ve ön lastikleri değiştirmek kaldı çünkü 215 45 16 çamurluklara sürtüyor arabayı olduğu yerden ters çevirene kadar 2 dakika uğraştım. Değerli bilgileriniz için sağolun abilerim yapılması gerekenleri anlattınız ama yapacak usta bulamadım en son kendi başımıza çözdük olayı 😂
[Resim: IMG-20220305-230745-625.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,164

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Uzun bijon pek güvenli değil yalnız dikkat etmelisin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
baranorhan19 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar7

  • İsim: baran
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Şuan duruş bu şekilde ön lastikleri küçültünce birazda tatlı durcak şekilde yayları kesicem. Arkaların üstünde orjinal yaylar var ilerleyen zamanlarda arkalara flanş yapıp jantları çamurluğun 2 parmak dışına çıkarmak istiyorum. Bunun için arka yayları takoz koyarak mı yükseltmeliyim esnemesi çok problem değil arabaya benden başka binen yok eşya vb de koymuyorum yani takoz koyarak arka tarafı 10cm e yakın kaldırmam mümkünmüdür 

[Resim: 20220305-231408.jpg]

(06.03.2022, 00:54)Falcon417 yazdı: Uzun bijon pek güvenli değil yalnız dikkat etmelisin

Taktığım 3 parca flanşa da pek güvenemiyorum abi ama artık araba istediğim gibi dursun başka bir şey istemiyorum   Smile   duruşu bir yakalayabilsem ilerde her seyin en sağlıklısını param oldukça yaptırırım