Tofas Team

Tam Versiyon: Jant Lastik Yardimi!
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Evt arkadaslar.. Ben tam dogru konuya geldinmi bilmiyorum ama hatam varsa Lütfen degistirin =)

Bu aralar baya ofsetli jant takdirmaya düsünüyorum.. Ve 8(önler)-10(arka) ofset arasi gibi. (Proje bölümünede yazdim)

Benim sorum burda asagida gördügünüz araclari nasil tam üstüne yapistiriyorlar !? Yani jantin üstüne..

[Resim: qktmg.jpg]
[Resim: qktn3.jpg]

Ilk resim daha cok hosuma gidiyor.. Jantlar disarda kaliyor cünkü! Ve camurluklarda oynama yok sanki.. Yani nasil hallederiz !?

Önceden cevapliyorum Genelde 2 kisi biner arabaya yük tasinmiyor.. Ve cok ara sira 4 kisi olur !
Genelde izmirde yapiyorlar ama. Ben antalyadayim ve burda bunu anlamiyorlar Big Grin Lütfen bi yardim edin nasil yapiyorlar bunu tam tamina:rolleyes:

Helezon coilover veya neyse! Lütfen Yardiiiiiiim Disgusting
Jantlar 15 ,Ofsettli zaten camurluk actırıyorlar birazda basıyorlar, Diye biliyorum Bu arada Beyaz Doganın jantlar daha iyi
Evet ama üstekiler 16 .. Altdakiler bence 15 gibi duruyor. (resimlerde)

Camurluklara tam bakinca bence hic ellenmemis!

Yani hic ellemeden nasil hallediyorlar Big Grin
bence o araçlar çok basılmış herşeyin fazlası zarar. arkaya yük binse o lastikler sürter çamurluklar ellenmemiş iki jantta 16" gördüğüm kadarıyla aracı basmak için yayları kesiyorlar tabi bu işlemi gerçekten bilen birisine yaptırmak gerekiyor yayı kesmekle iş bitmiyor hassas bir durum bence o resimdeki araçlar kadar çamurlukla bir yapmayın derim arada biraz boşluk kalmasında yarar var
Erkut bey siz izmirlisiniz .. siz anlarsiniz Big Grin ya sadece kesimle bitmezki bu.. Herhangi bi cukur veya baska birseyde sürter bu.. Sadece kesmekle digildir diye düsünüyorum.. Onun icin soruyorum nasil yapmislar diye.

Yani ne kullaniliyor !? Ki.. bu sekilde duruyor ?

Tabiki en kötü ihtimalde. Camurluklarla oynarim.. Ama önce sekil olarak tam tamina bunu istiyorum Big Grin
onlerden flansları alıp amortısore bı parca takıp kamber vererek basıyolar , arka ıcınde camurluk agızındakı cıkıntıyı ezdırıyolar helezonu kestırıp sertlestırıyolar veya w115 helezon koyuyolar , bu resımdekı gıbı oluyo ck esnerse veya yaklasık 2 kısı bınerse ufak surtmeler oluyo jant olarakda on 9 arka 10 alpın derım
Tmm yani w115 Helezon aldım .. Arkaya takdırdım.. ondan sonra kestiriyorum doğrumu? Uyana kadar ...

Ön tarafa flanş ve kamber veriyorlar! Ama kesme oluyormu ??? Yoksa kamber yüzünden tam oturuyormu?
Amortisörü çanakdan indirirsin basıklık yetmezse 1-2 baklada yaydan kesersin taktırırkende kamber vermeye yarayan parçayı alır öne kam ber verirsin , kamber vermedende olur ama kamber ile lastiği çamurluğun içine sokabilirlerse daha çok basarsın.

Arkayada sert olduğu için w115 helezon dedim ama direk takınca ne kadar basıklık oluyo bakla kesmek gerekiyomu tam bilmiyorum ben teorikde bildiğimi yazım uygulamada tecrübem yok. Sitede w115 kullanan 1-2 üyemiz vardı yanlış hatırlamıyosam görürlerse yardımcı olurlar.
Valla hocam sana şöyle anlatayım. Bende 15 inc bbs jant almayı düşünüyordum (tabi hala düşünüyorum :haha ) edindiğim bilgiye göre iyi ve kötü yönlerini anlatayım...
Kötü yönleri:
Helezyonları kestirirsen tam istediğin gibi olur ama ön takımı dağıtırsın.
Ofseti yüksek olduğu için çamurluk kesinlikle açtırman gerekir.
Araç çekişi düşer ve yakıt artar.
Araç konfordan düşer.
Araca fazla kişi bindiği zaman sürekli sürtme yapar
Yağmur, kar vs. yağışlı havalarda kullanması çok tehlikeli olur araç ince lastik olduğu için kayma yapar.
İyi yönleri:
Virajlara çok sert girebilirsin araba atacak diye korkun olmasın.
Görünüm. Heart :haha
Yanından araba geçtiği zaman araba sallamaz. (benimkiler 13 inc olduğu için kanat takıp ucuyor adeta :angel: )
Düz yollar için en ideali.
Bu kadar aklıma geliyor tercihi sana kalmış Wink
ben arkalara mercedes helezon kullandım tamda ilk resimdeki gibi hatta biraz daha alçaktı 9 ofsete kullandım epey yük yükledim sürtme yapmadı. bu benim tecrüben önlere 8 koyacaksanız çanak aşağı indirmek ve flansı çıkarmak yeterli olur. Ancak 9 ofset ile içeri sokacam dersen çanağı tam tersine yukarıya çekip kamber veriyorsun. Bu işlem aracı kütük gibi yapmaz merak etme kısa bi amortisör ile 3 bakla yay var aracımda çok çok iyi esniyor aracım.

ve son olarak gördüğüm 10 ofsetler için arka amortisör sökülüp takoz gibi bişey ile normalde var kaynaklı gibi onun yeri değiştiriliyor sanırım daha fazla esnemesi engelleniyor aracın. bu sistemde normal yay kullanıyorlar kesik.
Sayfalar: 1 2 3