17.07.2013, 23:37
arkadaşlar merak ediyorum bu golf amortisörü hangi seri golf e ait oluyor 1-2-3-4 hangi kasa bu amortisör sade iç olarak mı yoksa çanakla beraber mi?
(17.07.2013, 23:37)124gtı yazdı: [ -> ]arkadaşlar merak ediyorum bu golf amortisörü hangi seri golf e ait oluyor 1-2-3-4 hangi kasa bu amortisör sade iç olarak mı yoksa çanakla beraber mi?
(17.07.2013, 23:41)Falcon417 yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:37)124gtı yazdı: [ -> ]arkadaşlar merak ediyorum bu golf amortisörü hangi seri golf e ait oluyor 1-2-3-4 hangi kasa bu amortisör sade iç olarak mı yoksa çanakla beraber mi?
4 veya 5 serisinin amortisörü bunlar orjinal tofaş amortisörünün alt kısmı kesilerek klavuz açılıyor golfün dışındaki alt kısım iptal edilerek tofaş amortisörünün alt kısmına giydiriliyor tornada çanakta istenilen yüksekliğe göre kaynatılıyor ama genelde en alta kaynaklıyor usta yükseltmek istersen lastik atarsın diyor mantıklı olarak
(17.07.2013, 23:20)safak34 yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:16)131cii yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:05)ersin kılıç yazdı: [ -> ]ya amortisör yada yaylarda sıkıntı var tez zamnda çözülmeli araca zarar vermeden...
Yaylarda bi sıkıntı yok dediler ama denemek lazm bi sormak lazm.
söyle bir şey de var yalnız sert amortisör spor amortisör gibi olur . hiç denedinmi böyle sag sol yalpa virajdaki kabiliyetini vs vs ? egerki çukurlara 50 la 60 le girince kutluyorsa normal olabilir çukurlara ztn normaldede düşmemek gerek.
burada direk Tofaş amortisörlerini böyle golf tarzı kısa amortisöre çeviriyorlar hatta spor amortisör adı altında.
(18.07.2013, 00:10)131cii yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:20)safak34 yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:16)131cii yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:05)ersin kılıç yazdı: [ -> ]ya amortisör yada yaylarda sıkıntı var tez zamnda çözülmeli araca zarar vermeden...
Yaylarda bi sıkıntı yok dediler ama denemek lazm bi sormak lazm.
söyle bir şey de var yalnız sert amortisör spor amortisör gibi olur . hiç denedinmi böyle sag sol yalpa virajdaki kabiliyetini vs vs ? egerki çukurlara 50 la 60 le girince kutluyorsa normal olabilir çukurlara ztn normaldede düşmemek gerek.
burada direk Tofaş amortisörlerini böyle golf tarzı kısa amortisöre çeviriyorlar hatta spor amortisör adı altında.
direksiyonda boşluk var indirdim rot balans yapılmadı cünkü. avmlerdeki ufak kasislerden geçerken tıslıyor amortisörler ama dedigim gibi 20 30lada
geçsen en ufak yamalı asvalttan vuruntu yapıyor araç.
(18.07.2013, 19:04)safak34 yazdı: [ -> ](18.07.2013, 00:10)131cii yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:20)safak34 yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:16)131cii yazdı: [ -> ](17.07.2013, 23:05)ersin kılıç yazdı: [ -> ]ya amortisör yada yaylarda sıkıntı var tez zamnda çözülmeli araca zarar vermeden...
Yaylarda bi sıkıntı yok dediler ama denemek lazm bi sormak lazm.
söyle bir şey de var yalnız sert amortisör spor amortisör gibi olur . hiç denedinmi böyle sag sol yalpa virajdaki kabiliyetini vs vs ? egerki çukurlara 50 la 60 le girince kutluyorsa normal olabilir çukurlara ztn normaldede düşmemek gerek.
burada direk Tofaş amortisörlerini böyle golf tarzı kısa amortisöre çeviriyorlar hatta spor amortisör adı altında.
direksiyonda boşluk var indirdim rot balans yapılmadı cünkü. avmlerdeki ufak kasislerden geçerken tıslıyor amortisörler ama dedigim gibi 20 30lada
geçsen en ufak yamalı asvalttan vuruntu yapıyor araç.
o zaman esneklik yok araçta işte yaylar esnemiyor araba binmiş amortisörün ustune bi incele bakalım neresi engelleyebilir. amortisörün kendisindenmi vs vs