Arkadaşlar acil yardıma ihtiyacım var.Aracımda lpg yok.Geçenlerde 40 TL benzin aldım.Pompacı sağolsun(!) depoyu kilitlemeden kapağı kapatıp anahtarı bana verdi.11 km yol yapıp getirdim kapının önüne koydum aracı.Ertesi gün markete gitmek için bindim marşladım tık yok defalarca denedim tık yok indim aküye baktım sıkıntı yok teyp,farlar vs çalışıyor.Sonra benzin ibresinin 0da olduğunu farkettim iki üç haysiyeti bozuk benzinimi çekmişler.Bugün benzin aldım koydum araca yalnız yine tık yok yani marşladığım zaman tık sesi dahi gelmiyor sorun neden kaynaklanıyor olabilir bilen arkadaşlar yardım edebilir mi?
aynı sorun bugün bnm araçtada oldu sanayiye giderken vurdurmak yerine hmde mars saglam mı diye kontrol etmek için marşın üzerinden düz kontak yaptım araç çalştı sorun ise marş rölesinin soketi gevşemiş bi kontrol etmenizi tavsiye ederim röle sağlam sa marşın üstünden düz kontak yapınız
(03.06.2013, 22:27)hamzamutlu yazdı: [ -> ]aynı sorun bugün bnm araçtada oldu sanayiye giderken vurdurmak yerine hmde mars saglam mı diye kontrol etmek için marşın üzerinden düz kontak yaptım araç çalştı sorun ise marş rölesinin soketi gevşemiş bi kontrol etmenizi tavsiye ederim röle sağlam sa marşın üstünden düz kontak yapınız
marş rölesine ulaşmak için direksiyon bakalitlerini mi sökmem gerekiyor?
(03.06.2013, 22:46)Gica1705 yazdı: [ -> ] (03.06.2013, 22:27)hamzamutlu yazdı: [ -> ]aynı sorun bugün bnm araçtada oldu sanayiye giderken vurdurmak yerine hmde mars saglam mı diye kontrol etmek için marşın üzerinden düz kontak yaptım araç çalştı sorun ise marş rölesinin soketi gevşemiş bi kontrol etmenizi tavsiye ederim röle sağlam sa marşın üstünden düz kontak yapınız
marş rölesine ulaşmak için direksiyon bakalitlerini mi sökmem gerekiyor?
bnm marş rölesini fren merkezinin yanına bağlamışlar dı orda duru yo du sizin araçta neresinde bilmiyorum
ama marşa düz kontak yarsanız ve motor şalışırsa zaten tesisat sıkıntılıdır
(03.06.2013, 22:46)Gica1705 yazdı: [ -> ] (03.06.2013, 22:27)hamzamutlu yazdı: [ -> ]aynı sorun bugün bnm araçtada oldu sanayiye giderken vurdurmak yerine hmde mars saglam mı diye kontrol etmek için marşın üzerinden düz kontak yaptım araç çalştı sorun ise marş rölesinin soketi gevşemiş bi kontrol etmenizi tavsiye ederim röle sağlam sa marşın üstünden düz kontak yapınız
marş rölesine ulaşmak için direksiyon bakalitlerini mi sökmem gerekiyor?
marş rölesi kaputun altındadır..benim aracın rölesi akünün yakınlarındaydı.hatırladığım kadarıyla.benim araçtada böyle bi problem olmuştu o sırada bi oto elektrikçi abimiz denk gelmişti yoldan geçerken. benim evin anahtarlarını akü + kutbu ve marş rölesi arasına kablo olarak kullanmıştı ve marş basmıştı..sorun marş rölesinin soketlerindeymiş..sizinki de böyle bişeydir muhtemelen rölenin soketlerini kontrol etmek lazım..
ilk önce marş motorunu hafifçe bi tıklat anahtar gibi bişeyle vur dişli geri atmıyo bazen bizim araçlarda olabiliyo
önce bi marş motoruna tıklayım sonra da röleyi bi kontrol edeyim bakayım inşallah marş motorunda bir arıza yoktur sağolun arkadaşlar
edit:marş motoruna tıklamak işe yaramadı arkadaşlar marş rölesini ise bulamadım
Akünün kutup başlarını bi kontrol edin gevşeklik var mı?
(04.06.2013, 00:59)Gica1705 yazdı: [ -> ]önce bi marş motoruna tıklayım sonra da röleyi bi kontrol edeyim bakayım inşallah marş motorunda bir arıza yoktur sağolun arkadaşlar
edit:marş motoruna tıklamak işe yaramadı arkadaşlar marş rölesini ise bulamadım
ben basit şeylerden olacağını düşünüyorum motora gelen kabloların bağlandıığı somun su vs sayesinde pas oksit yapabiliyo oynatarak deneyin
sorunu küçükten aramak gerek bence
(04.06.2013, 23:16)sniper_4949 yazdı: [ -> ]ben basit şeylerden olacağını düşünüyorum motora gelen kabloların bağlandıığı somun su vs sayesinde pas oksit yapabiliyo oynatarak deneyin
sorunu küçükten aramak gerek bence
Hakkaten haklısın küçük bişeyden çıktı sorun.Dün gece aklıma takıldı indim arabaya ilk olarak direksiyon bakalitini söküp marş motorunu kablolarını vs kontrol ettim sorun yoktu.Kaput içerisinde motora ya da aküye giden her türlü kabloyu tel tek kontrol ettim yine bir sıkıntı yoktu kafam attı vurdurdum arabayı.Çalıştırıp dik bi yokuşa çektim her ihtimale karşı ve stop ettim.2 3 marş çalışmadı tekrar vurdurdum çalıştırdım motor 50 ye gelene kadar gezdim sonra tekrar aynı yokuşa çektim stop ettim ve çalıştı.Sabah da tek marşta çalıştırdım.Bilmiyorum doğru mu düşünüyorum ama yeşil göstermesine rağmen sanırım sorun aküydü.