S.A arkadaslar 2000 model Şahin S aracım var ve rampa yukarı cıkarken 2-3 kilometre gittikden sonra motordan bir uğultu geliyo hızlandıkca sesde artıyor gazı kestiğimde ise ses daha cok yoğunlaşıo ustama sordum şanzımandan olabilir sökmemiz lazım dedi vaktim olmadığı içinde açtırmadım bid sizin önerilerinizi almak istedim ?
bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
(29.05.2013, 14:34)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
snin ki debriyaj balatasından olabılır
(29.05.2013, 15:24)garage54 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 14:34)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
snin ki debriyaj balatasından olabılır
hocam seramik alsam ne tür yararları zararları olur ?
(29.05.2013, 15:36)kaptanatmaca yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 15:24)garage54 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 14:34)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
snin ki debriyaj balatasından olabılır
hocam seramik alsam ne tür yararları zararları olur ?
ben seramik kullanıyorum arabana masraf etmekten paradan kaçınmıyorsan al
yararları; %20-%30 oranındaki güç kaybı ortadan kalkıyor
araban seri ve atak olmaya başlıyor
kullanırken mest ediyor
zararları; diferansiyel+şaft sert kavramaya uygun olmadığından zarar veriyor sürekli masraf açar
arka koltuk altındaki diferansiyel bağlantı yerleri sürekli zayıflıyor(bizim araçların kaporta uygun değil) ben kaç defa parça atıp güçlendirdim
aks lar yamulup kırılabiliyor, benimki burulmuştu
lastikler çabuk yıpranıyor çünkü sürekli pati çekiyor, vites değişirken bile pati çekiyor
(29.05.2013, 17:02)sniper_4949 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 15:36)kaptanatmaca yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 15:24)garage54 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 14:34)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
snin ki debriyaj balatasından olabılır
hocam seramik alsam ne tür yararları zararları olur ?
ben seramik kullanıyorum arabana masraf etmekten paradan kaçınmıyorsan al
yararları; %20-%30 oranındaki güç kaybı ortadan kalkıyor
araban seri ve atak olmaya başlıyor
kullanırken mest ediyor
zararları; diferansiyel+şaft sert kavramaya uygun olmadığından zarar veriyor sürekli masraf açar
arka koltuk altındaki diferansiyel bağlantı yerleri sürekli zayıflıyor(bizim araçların kaporta uygun değil) ben kaç defa parça atıp güçlendirdim
aks lar yamulup kırılabiliyor, benimki burulmuştu
lastikler çabuk yıpranıyor çünkü sürekli pati çekiyor, vites değişirken bile pati çekiyor
Peki kardesim cok tesekkür ederim bu aks lar için yapabileceğimiz bişey varmı peki güçlendirmek gibi .?
abi o ses prizdirek bilyası denen bi bilyadan geliyor. Degiştirsen de işe yaramaz. Tofaşlarda kronik bir sorun bu çözümü yok
(30.05.2013, 01:35)kaptanatmaca yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 17:02)sniper_4949 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 15:36)kaptanatmaca yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 15:24)garage54 yazdı: [ -> ] (29.05.2013, 14:34)kaptanatmaca yazdı: [ -> ]bende o uğultu debriaj'tan ayağını çekince geliyo bsınca problem yok
snin ki debriyaj balatasından olabılır
hocam seramik alsam ne tür yararları zararları olur ?
ben seramik kullanıyorum arabana masraf etmekten paradan kaçınmıyorsan al
yararları; %20-%30 oranındaki güç kaybı ortadan kalkıyor
araban seri ve atak olmaya başlıyor
kullanırken mest ediyor
zararları; diferansiyel+şaft sert kavramaya uygun olmadığından zarar veriyor sürekli masraf açar
arka koltuk altındaki diferansiyel bağlantı yerleri sürekli zayıflıyor(bizim araçların kaporta uygun değil) ben kaç defa parça atıp güçlendirdim
aks lar yamulup kırılabiliyor, benimki burulmuştu
lastikler çabuk yıpranıyor çünkü sürekli pati çekiyor, vites değişirken bile pati çekiyor
Peki kardesim cok tesekkür ederim bu aks lar için yapabileceğimiz bişey varmı peki güçlendirmek gibi .?
taban hariç yapılacak güçlendirme pek yok anca bozuldukça değişirsiniz uğraşmak can sıkıyor işte sanayide ahbabın varsa takabilirsin
kardeşim sansuzman ve motor değil problemin diferansiyelden