Tofas Team

Tam Versiyon: Devir Olayı ???
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
ben 3.000 devirde seyrederim.

1. viteste 2.000 falan
2.3.4. viteslerde 3.000
5. viteste en fazla 4.000

neden bilmiyorum ama alışkanlık

2.000in altına düşersem vites küçültürüm
benim aracın rolantisi bazen 2.000 e yaklaşıyo Big Grin
aynı şanzuman kutusuna 6 için yer olmaz ki ancak 5 için değiştirme şansı olabilir.
Flonky demek istediği 6yı ekleyelim değil ...yani 2 ci boğaz acılmadan 100 le yada 120 ile yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde ayrıca 2500 devir civarı verim alınabilecek bir dişli demiş


olsa süper olur.fikir üretmek daha mantıklı yorum yapmaktan ziyade
diğer 5 vitesli olan şanzumanların oranlarına bakıp ilk 5 vites şahin doğan kartal ların dişli oranlarına bakıp en küçük olanı takmalısın 5. dişli oranı 0,86 buldum sitede
ben de şanzımanı delip 6yı ekleyelim demedim zaten, 6 vites bi şanzıman uydurulabilir.
Dediğiniz dişli değişme mevzusu yaygın bi uygulama, civic sahipleri crx 3. ya da 5. vites dişlilerini eklerler oranları ayarlamak için. Benzer bişe olabilir bize de
(31.05.2013, 00:03)B.TT.L yazdı: [ -> ]ben de şanzımanı delip 6yı ekleyelim demedim zaten, 6 vites bi şanzıman uydurulabilir.
Dediğiniz dişli değişme mevzusu yaygın bi uygulama, civic sahipleri crx 3. ya da 5. vites dişlilerini eklerler oranları ayarlamak için. Benzer bişe olabilir bize de

harici 6.vites olsa camdan dışarda olurdu herhalde Smile
Sayfalar: 1 2