Kapaksız 16 inç 9 ofset borbet şahine nasıl olur ?
sürme yapmaması için çamurlukları açtırmalımıyım ?
bide elinde foto olan varsa koyabilirmi ?
olursa kadıköyde yazın etiket şahini geliyor
İllaki 16 jant için çamurları açtırmak gerekir..
15" olanına baksan daha iyi olur bence 15" den yukarısı tofaşa her türlü zarar diye düşünüyorum..
Başkan arabanı çok yorarsın be az önce bi mesajını gördüm 10 tl ile 5 km bile gidemezsin mazallah. :P Ama görüntü açısından hoş duracaktır kanaatindeyim ben. Tek kapı olayı ne oldu senin aracın?
(14.04.2013, 02:26)R. Reis yazdı: [ -> ]İllaki 16 jant için çamurları açtırmak gerekir..
15" olanına baksan daha iyi olur bence 15" den yukarısı tofaşa her türlü zarar diye düşünüyorum..
15 ufak kalırken 16 çok tatlı duruyor
15 bulursam alacağım
zarar açısından motor çok diri
diğerleri yan veremezken ben 2 de yanyan gidiyom
3 vites 130 görüyo kasmadan
(14.04.2013, 02:27)Onur TÜRK yazdı: [ -> ]Başkan arabanı çok yorarsın be az önce bi mesajını gördüm 10 tl ile 5 km bile gidemezsin mazallah. :P Ama görüntü açısından hoş duracaktır kanaatindeyim ben. Tek kapı olayı ne oldu senin aracın?
Evet gazı çok yakıyor amma hakkını veriyor ( vermesin hakkını 20 tlye 60 km yapmak istiyommm millet nası yapıyo anlamıyorum )
önemli olan görüntü birazda
satılığa çıkarcam herşeşiyini sıfırladım alacak olana masraf bırakmadım
tek kapı olayı Peugeot 106 alıp şahini babama bırakmamla vazgeçtim
şayet 131 tek kapı bulursam panel çamurluk vs değiştirip yeni kasaya çeviricem en azından orji tek kapı olur
ben kullandım 16 x 9 bbs idi benimki çamurluk açtırmana gerek yok çok falanda yakmaz araç ayarında oldu mu ben 10 liraya 35 km gidiyordum ortalama kullanışa da bağlı tabi
arkalara mercedes 115 kasa 16 mm lik destekli yay
öne de amortisör torna edilecek çanak yukarı çekilecek falan formda anlatmıştım başka yaptıran arkadaşlarda var oradan bakabilirsiniz
yükseklik olarak buradaki gibi mercedes helezonun yüksekliği ön tarafta ayar size kalmış
http://www.tofasteam.com/Konu-61-dd-349.html
bu kobudaki bbs li resimler
Abi bunun formulü nedir az yaktırmak için ne sıklıklarla nasıl bakım yapmamız gereklidir? Ben yakıt konusundan şikayetçiyim lafı açılmışken söyleyeyim.
(14.04.2013, 02:56)Onur TÜRK yazdı: [ -> ]Abi bunun formulü nedir az yaktırmak için ne sıklıklarla nasıl bakım yapmamız gereklidir? Ben yakıt konusundan şikayetçiyim lafı açılmışken söyleyeyim.
genellikle sübab ayarı yaptınmı 10 tlye 35 km gidiyor
avans ayarın tam , karbüratör çiçek , buji , kablo yağ vs oksa
güzel bir gaz ayarıyla
not gaz ayarını bilgisayarla ayarlatmayın
işini bilen ustada elle ayarlatın
makine motoru sıfır alğılayıp ona göre yapıyo
usta sesine ve duruma göre yapıyo bunu !!!
(14.04.2013, 02:56)Onur TÜRK yazdı: [ -> ]Abi bunun formulü nedir az yaktırmak için ne sıklıklarla nasıl bakım yapmamız gereklidir? Ben yakıt konusundan şikayetçiyim lafı açılmışken söyleyeyim.
yaprak mikser vardı benimkinde bide arabanın sibop ayarı herşeyi iyi bi usta bulun ve sibop ayarını avans ayarını iyi bi şekilde yapın derim. karbüratörüm temizdir arada kendim açip temizlerim. yağı tuzu herşeyi varsa sıkıntı yok demektir. bide arabayı sakin kullandın mı az yakar.
tabi gaz regülatörü falan onları iyi kabul ediyorum
(14.04.2013, 03:08)gta1994 yazdı: [ -> ] (14.04.2013, 02:56)Onur TÜRK yazdı: [ -> ]Abi bunun formulü nedir az yaktırmak için ne sıklıklarla nasıl bakım yapmamız gereklidir? Ben yakıt konusundan şikayetçiyim lafı açılmışken söyleyeyim.
genellikle sübab ayarı yaptınmı 10 tlye 35 km gidiyor
avans ayarın tam , karbüratör çiçek , buji , kablo yağ vs oksa
güzel bir gaz ayarıyla
not gaz ayarını bilgisayarla ayarlatmayın
işini bilen ustada elle ayarlatın
makine motoru sıfır alğılayıp ona göre yapıyo
usta sesine ve duruma göre yapıyo bunu !!!
aynen ben ayarı kendim yapmıştım el ile forumda arkadaşlar nasıl yapıldığını anlatıyorlar
Valla bi iki ay daha dişimi sıkmam gerek en güzeli benimkinin o zımbırtılarını yenileriyle değiştirmek ölçmedim ama yazın 20 lira ile 90 km gtmiştim şimdilerde eser yok bir ayar istiyor anlaşılan.
Bilgilerin için teşekkürler abi.