1 Hafta önce Nexen marka sıfır 4 adet lastik ve sıfır olarak cms 40 jant değişimi yaptım. Ancak araç iki kez balans ayarına girdi. Yapılan balans 30-40 km sonra bozuluyor. Direksiyon titremesi 80 km hız sonrası oluyor. Artı olarak düşük hızda iken direksiyon ufaktan sallanıyor gibi. Bu süreçte rot ayarına girildi, hatta şaft balans dahi kontrol edildi. Ama netice yok malesef.
üyelerden bazıları bijonlardan kaynaklandığını filan söylemişti. varmı gevşeklik farklılık vs? taktıkları ağırlıklarmı çıkıyor ne oluyor tekrar balansa girince bozuluyorm bu jantlar
şöyle bir durum var. Önlere 19 luk arkalara 17 lik bijon taktılar. Gevşeklik söz konusu değildi.
(29.04.2024, 11:45)senseofhuman yazdı: [ -> ]şöyle bir durum var. Önlere 19 luk arkalara 17 lik bijon taktılar. Gevşeklik söz konusu değildi.
ondan da olabilir geçmiş konuları aratırsan benzer sorunları yaşayan vardı
Bijon 19 veya 17 farketmez bir süre sıkıntı çıkarmayıp tekrar çıkarması ilginç rotilli kollar diyeceğim alt takımada baktırmışsın
şuan tek aklıma gelen lastik yüzeyinde üretim hatası olabileceği yönünde. iyice can sıkıcı hale geldi.
Teker balansı bozulmaz çukura düşmen lazım ama çok iyi düşmen lazım rot ayarı bozuluyorsa ayrı konu fakat lastiklerde sorun çıkma ihtimalinide değerlendir tabi
1- aracın üzerindeki jantlar 4x98 mi?
2- Jantın üzerinde bilezik var mı?
3- Seyyar balans yaptırdınız mı?
1- Evet 4x98
2- Bilezik mevcut
3- Seyyar Balans denemedim. Bir de onu deneyip test edeceğim sanırım son çare.
@
Falcon417 Rot ayarı ile ilgili bir sorun yok ama yine de rot ayarına da girdim. Ön takım sıkıntısız.
Cms 40 da havşalı bijon kullanın
Çelik jant bijonu diye geçer
Ve kampana ile disk leri tutan 12 lik vidaları sökün
Öyle takın deneyin