Tofas Team

tofaşa çok hakim değilim o yüzden bu işi yapan arkadaşlar bilgi verirse daha iyi olur fakat benim gözlemlerim düz motorda strok yapmak ya da turbo yapmak gibi duruyor. slx motora geçmek için motor-şanzıman-travers değişiyor belki şaft da değişiyor olabilir tam bilmiyorum.
motor içi m40 bmw piston, kol, özel segman ile toplanıyor üst kapak işleniyor ,
eğer krank kötüyse aracı 1.8 hacime yükseltilebilir aynı zamanda,
egzoz konusunda eğer 200hp civarı araçların susturucularını kullanırsan sanırım ses olarak da göze batmaz, forumda birisi e36 susturucusu kullanmıştı sanki,
major beyin ya da mic24 sistem ile yürütülebilir,
afr şart fakire düşersen yüksek basıncta motoru kırarsın en önemli nokta bu her araç için geçerli,
turbo arabaya ÇOK YAKTIRMAZ. turbo verimi artırır. sen az basarsan yine aynı yakacak ki turbo düşünen adam yakıtı da çok düşünmez 2 yerine 2.5 yaksın çok önemli değil,
muayneden geçen de var kalan da var yerine göre değişiyor sanrım,

türk garage ankarada en çok bilinenlerden biri ona yaptırmak mantıklı bi seçenek olur

@Koraman 
Bana göre de motor üzerinde uğraşmak daha mantıklı geldi slx işi biraz çetrefilli . Düz motor alttan egzantirik olduğu için atmosferik doldurmaya da pek verimli olmuyor okuduklarıma göre zaten bir tek turbo kalıyor seçenek olarak.
Aslında tam sizin anlattığınız gibi deli gibi gazlamak veya yarışmak için değilde stabili göze batmayan sleperr bir araç düşündüm kafamda. Türk garage ile bir görüşüp genel paket olarak bi fiyat almam lazım bakalım eğer fiyat almaya gidersem buradaki forum üyeleri için de paylaşım yaparım. Para olarak altından kalkamayacagim gibi bir fiyat olursa da güzel bir rektefiyeden başka şansım kalmıyor

Sıralı Sistem Öncesi Modifiye Yapanlar İle Görüşün Sopnrasınjda Yok Motor Oynanmış Şu Bu Deyipte Arıza vs de Uğraştırmasınlar Sizi. Kara Düzen Lpg Olsa Avansı Kıs Ayarı Değiştir Belki Düzen Tutar Ama Diğer Türlü Yeni NEsili Eklemeye Çalışırsanız Bu Sefer Yok Krank Okuyucu Tak Yok Onu Yap Demesinler Aman Astarını Geçer Sonra

turbo kit alıp takarsan daha ucuza gelir. facebooktan satan çok denk geliyor
ama turbo araç sıkıntı sürekli bakım ister sağını solunu sürekli kontrol etmen gerekir. + turbodan anlaman gerekir.
örneğin kimse sana turbo takınca westinghouse sibop patlar oraya çek valf takman lazım demez
öndeki arabaya girersin

@salepcitizz 
inşallah öyle bir şey olmaz da daha iyi araştirmam lazım bu yorumdan onu anladım teşekkürler

4 aydir düz motor lpg turbo kullanıyorum çok memnunum. Günlük 1.5 barda yürüyor.187.5 hp dyno cikardi.akşam yapim aşamasini paylaşirim

(19.04.2024, 08:00)256055 yazdı: [ -> ]4 aydir düz motor lpg turbo kullanıyorum çok memnunum. Günlük 1.5 barda yürüyor.187.5 hp dyno cikardi.akşam yapim aşamasini paylaşirim

Valla güzel olur yorumunuz için teşekkürler

@Koraman  turbolu sekilde 2,5 yakarsa iyi o iş bizim stok slx 2,5 ve daha fazla yakiyor

(19.04.2024, 08:00)256055 yazdı: [ -> ]4 aydir düz motor lpg turbo kullanıyorum çok memnunum. Günlük 1.5 barda yürüyor.187.5 hp dyno cikardi.akşam yapim aşamasini paylaşirim

hocam akşam geçti hala bekliyorum    bence heyecanlı konular bunlar ihmal etme bizi.