Herkese s.a arkadaşlar, aracım fiat tipo 1.6 karburatorlu aracda 298derece ayarlı karburator var arabayı benzinde istop ettiğin zaman sanki marşa basarmışın gibi 5/6 bazen 7 kere tak tak tak pistonlar donmeye devam ediyo aku ışığıda bi yanıp bi sonuyo o sırada ve istop etdikden sonra 5/10 dk sonra marş basınca arac boğularak calışıyor lpg de herangibi bir sorun yok ama benzinde istop ettiğin an bof bof bof ediyo karburator işerse bunu yaparmı dağa dogrusu karburator işermi? yada bobine giden elektirikmi kesilmiyor kontak kapandığı zaman şimdiden teşekkurler
Benzin kesicisi sıkıntılı olabilir benzin akışı devam ediyorsa diyeceğim ama ateşlemenin kesildiği yerde araba neden çalışsın orası garip
(09.04.2024, 13:24)Falcon417 yazdı: [ -> ]Benzin kesicisi sıkıntılı olabilir benzin akışı devam ediyorsa diyeceğim ama ateşlemenin kesildiği yerde araba neden çalışsın orası garip
Valla ustam bizde anlamadık lpg de sorun yok direk kapanıyo motor benzinde iken istop edince pistonlar donmeye devam ediyo aynı avans vurumuş gibi tak tak tak ediyo 4/5 kez sonra duruyo ve marş yaparken bogularak calışıyo araba not: sadece sıcakken yapıyor soğukken yok
Sıkıştırma yüksekse ısınmış motorda ateşlemeyi kessen de bir süre çalışmaya devam eder. Benzin yüksek basıncı ve ısıyı gördü mü yanar, çok rahatsızlık duyuyorsan bu durumdan kalın conta tak düzelir
(09.04.2024, 15:40)Teğmen yazdı: [ -> ]Sıkıştırma yüksekse ısınmış motorda ateşlemeyi kessen de bir süre çalışmaya devam eder. Benzin yüksek basıncı ve ısıyı gördü mü yanar, çok rahatsızlık duyuyorsan bu durumdan kalın conta tak düzelir
Ustam Doğrudur kapak da herangibi bir oynama yok contada standart contası kapağı 2. El almıştım acaba taşlama derecesi en sondami çünkü aynı dediğiniz gibi benzin yanıyor icerde
Sen ölç bi kompresyonu. Karbüratörlü araçlarda sıkıştırma oranı 12 bardan yüksek olursa benzinde vuruntu yapar. LPG'de güzel performans ve yakıt tasarrufu olur ama benzinde saçmalar. Kapakta pay yoksa kalın conta takmalısın
(09.04.2024, 16:15)Teğmen yazdı: [ -> ]Sen ölç bi kompresyonu. Karbüratörlü araçlarda sıkıştırma oranı 12 bardan yüksek olursa benzinde vuruntu yapar. LPG'de güzel performans ve yakıt tasarrufu olur ama benzinde saçmalar. Kapakta pay yoksa kalın conta takmalısın
Tamamdır ustam kompresyonu baktırcam karbüratörun memeleri büyük ve bide usta ayarlarken 2. Kelebeğin rolanti vidasini sonuna kadar acdı ondanda içeri fazla yakıt alıyor olabilirmi
Yok tamamen sıkıştırma ile alakalı senin durumun
(09.04.2024, 16:40)Teğmen yazdı: [ -> ]Yok tamamen sıkıştırma ile alakalı senin durumun
Anladım ustam zaten araba hızlı ısınıyor ve hararet hep sınırda ondan kaynaklı muhtemelen
Karburatör Benzin Akıtıyordur Muhtemelen. Şamandıra yada diyaframlar kontrol edildimi