Tofas Team

Sa hayırlı ramazanlar benim düz motora slx karbüratör takmıştım düz emme manifolduna işlem yaparak el jiklesi aktif ama otomatik jikleyide aktif etmek rahat olmak istedim müşürü emme manifolduna takmadım benim düz motor olduğu için sulu jikle giriş çıkışları vardı bende T atıp ofaya müşürü koymayı düşündim ama bugün pazar T bulamadım kafaya koydum sonra yine T atıcam am şimdi şöyle montajladım sulu jikle giriş çıkışı birbirine bağlıydı benim kestim ortadan bir tarafını körledim bir tarafının ucunada müşürü koydum müşür zenon marka bu arada çalışıcakmı diye deniyim dedim parçacı çalışmazsa getir dedi olmazsa elektrikli termostatlı yapıcam neyse işte bende düz emme olduğu için weatinghouse hortumunun çıkışında küçük bi çıkış daha yok yani vakumu almak için bende otomatik avans ın çıkışının altında bir tane daha çıkış var karbüratör üstünde el jiklesinin vakumunun çıkışı normalde o boştaydı oraya taktım ama arabayı soğugma fırsatım olmadığı için deneyemedim yarın deniyicem sizce oranın vakumu yetermi buarada jikle diyaframınıda sıfır siyah olandan aldım vakum gelirse çalışır yani

---

---

---

Aynen bu şekilde t ile bağlı

---

Vakum hortumları

Kusura bakma abi başka birinin konusundan açmıştım yanlış olmuş

Abi bu taktığım yerde hiç vakum yok ağzımla vakum yapınca soğukken çekiyo ama hortumu yerine takınca çekmiyo başka nerden vakum alabilirim

Üstteki ince olan distribütör vakum hortumu altındaki el jiklesinin diyafram hortumu diğer kalın olanda karter havalandırma bağlantısı yani takacağın başka bir yer yok gaza bastıkça oradan vakum alman lazım emiş olursa diyafram açar

Eğer slx rölenti müşürüyle yapacaksan orjinal müşür bulmadan yapma yan sanayiler çok nalet bişey orjinalinde made in italy yazar yani eğer uğraşcaksan orjinal müşür al uğraş derim tabi müşürle yapacaksan