Tofas Team

Tam Versiyon: Motor rektefiyesi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6
Elimiz değmişken komple girelim diyorlar işte üfleme var madem diyerek aslında kompresyon testine sokulsa belki sekmanla kurtulacak
5 iscilik alcagima 10 iscilik alim kafasinda cogu abi zaten
Yorgun motoru bilirim ustada der ki şimdi bunu açsak sekman atsak bir süre sonra tekrar gelecek iki iş olmasın komple girelim uzun yıllar kullansın onların düşünceside bu eğer araç uzun süre kalacaksa komple girmekte mantıklı ama işçilik olayını çok abartmadan yaparlarsa
Sordum da abi iscilik kendisi 10 dio sokme takmasi rektefiye kapakcisi 20i bulur dedi iscilik parcalar tahmini heral 15i gecer gibi silindir kapagi degismesse
Çok yüksek fiyat çekiyorlar bana kalırsa rektefiyeci tek başına 20 bin işçilik almaz diye düşünüyorum genelde motorcunun parasıyla rektefiyeci birbirine yakın olur
@Falcon417 valla abi tamirci kendisi sokme takmaya 10 aliorum dedi rektefiyeci ayri kapakci ayri iscilik
Kapakçı ayrı ilk defa duydum kaç tane rektefiye işine rastgeldim kendi aracımı arkadaşımın aracını bizzat yaptırdım rektefiyeci bloğu ve kapağı götürdü komple işçilik fiyatı verdi hep dikkat et seni düşürmesinler
Abi piston markasi olarak nural mi goetze mi tercih etmeliyiz yenmak marka yag yakio dedi usta ekzantrik mili de estas marka almayi dusunuyorum

Bir de sifir motora 10 40 mi 20w 50 mi koyalim abi yapilinca
Nüral marka piston al sıfır motora kesinlikle 10w40 koy keyfine bak shell helix hx7 alabilirsin
500km sonra degiscek ama gene 10w 40dan devam mi edim abi
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6