Tofas Team

Merhaba arkadaşlar sizlere bugün volan burcu yerine rulman takma işlemini anlatacağım diğer araçlarda normalde rulman bulunur 126 biste krank üzerine çakılmış bir şekilde sarı malzemeden yapılmış bir burç bulunur burcun iç kısmına prizdirek, dış kısmına volan girer bu burç zamanla boşluk yapmaya başlar ve kalkışlarda titreme ve baskı balatada düzensiz aşınma dahada ilerisi balatayı parçalar bu tür bir sorun başınıza gelirse rulman yaparak sorunun önüne geçmiş olursunuz  yapmamız gereken ise 1 adet 6001 numaralı rulman alıp volan ve şanzıman ile tornacı ya gitmek rulman birebir değildir tornacı volandan biraz alıp rulmanı çakması lazım sonra prizdirek milinden bilyaya girecek olan kısımdan 3 mm aldırması gerekiyor eğer milden  aldırma işlemi yapılamazsa şanzıman ve blok bağlantı arasına 3 mm pul atarak sorunu çözebilir bu işlem yapılmazsa kasma yapıyor krank üzerindeki sarı burcu çıkartmak yada kranka sıfır kesmek gerekiyor parçaları tekrar taktıktan sonra sorununuz binebilirsiniz artık 
NOT volanın yönü vardır yönü denk getiremezseniz aşırı derecede titreşim olur

Seni çok uğraştırmış bu araba  üniversitedeyken vosvos toplamıştım, onun da böyle saçma sapan tasarım hatalarıyla boğulmuştum. Bloğun yağ ve su ceketlerini genişletip silindir kapak saplamalarını büyütmek zorunda kalmıştım vs vs Tofaş dışında zevk alarak topladığım araç yok, e21 zevkliydi biraz ama en iyisi Tofaş

Uğraşmayı seviyorum olmayan br şeyi yapmaya yada olmaz deyip olduğu işlerden büyük sevk alıyorum ama bis toplamak eğer işi biliyorsan çok zevli ama işi bilmeyipte üstüne bide bilmeyen insanlara yaptırmaya kalkarsan saç baş yoldurur
ama kullanımı çok zevkli dışardan çok küçük gözüksede içinde 2 kişi çok rahat bir.şekilde oturuyor ama arka kolduk diz mesafesi çok dar olduğu için arkaya oturan rahat olmuyor gerekirse 4 5 kişi rahat götürüyor iyi motorlu bir bis rampada ve yolda kesinlikle yolda bırakmaz en dik rampaları bile 2. Vitesle çıktım😁😁

@06zyn21 aynen 😂😂😂