Tofas Team

bikletime motor takmayı düşünüyorum (ama çok ciddi değil sedece fikir . para biriktirirsem belki .sadece olurunu merak ediyorum) önce çinde satılan hazır kitlere baktım ömürleri kısa yedek parça sıkıntısı var. sonra pejo 103 takayım dedim o zaman da motor esnemeyeceği için vites atmayacak. bende cup veya cg motoru düşünüyorum bisiklet alüminyum kadro bisiklete kaynak yapmayacağım motor baplantı kısımlerından kaynakla aparat yapıp biyel kolunun kranka bağlandığı gibi vidayla karşılıklı kadroya sıkıştıracağım araya titreşimi azaltması için takoz burç koyacağım. zinciride bu modelin dsik frenli versiyonu var diski söküp motor dişlisi koyacağım (tabi hesaplamaları yaparak)
oluru var mı ? 

Testere motoru takıyorlardı direkt arkaya sele koyup üstüne yerleştiriyor dişli takıp aşağıya zincir çekiyor devam 

(13.12.2023, 12:39)Falcon417 yazdı: [ -> ]Testere motoru takıyorlardı direkt arkaya sele koyup üstüne yerleştiriyor dişli takıp aşağıya zincir çekiyor devam 

yok abi onuda arştırdım motor hiç çekmiyor bir kaç dişliden oranı ayarlamak gerekiyor örn testere motoruna 10 dişli tekere 50 tak yetmiyor en az 9-10 oran olması gerekiyor ki biraz yürüsün

elektrikli daha mantıklı değil mi?

(13.12.2023, 14:04)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]elektrikli daha mantıklı değil mi?

Günlük en az 50km menzil sunması gerekir o setlerde 25 binden aşağıda değil kaliteli olanları kast ediyorum ama motor takarsam menzil sıkıntım olamayacak hemde şasi hafif olduğu için normalden az yakar diye düşünüyorum (zannımca 3lt yi geçmez) .hızla bir işim yok en fazla 50-60 yapsin yeter 100luk kafi gelir ama yapmak sıkıntı

(13.12.2023, 18:48)Falcon417 yazdı: [ -> ]Elektrikli mopedler 6 bataryalı olup 50 60 km menzil sunuyor zaten o iş yaş dediğin gibi ufak bir benzinli motor lazım

o yüzden sordum abi zaten "cg motorunu alüminyum kadro kaldırı mı ? "diye dediğim gibi kaynak olmayacak vidayla sıkıştırılacak bilen varsa yazabilir mi ?