Aynısı değil şaban inwellsin kırmızı kablosu tepeye bağlı olacak sen yana takmışsın merceğin kırmızı kablosunu da yana takacağına üste takmışsın ince kırmızıyla kalın kırmızıyı yer değiştireceksin
O diyotlar ordan çıkabilir benim yaptığım gibi sarı kablo kısa arayı aç biraz mavi kabloda uzun onunda aynı şekilde açarak ek kablo çekip diyot bağlayabilirsin. Diyotun gri kafası sarı kablo yani kısa ya diyer bacağı merceğin uzun hüzmesini tetikleyen kabloyla bağla diyeri zaten kırmız şaseye
@
Falcon417 ağam aynısını yapmışım zaten 🙄
Kırmızı kabloların yani mercek artısıyla, ampul artısının yerini değiştirsem sıkıntı olur mu deniyeyim mi 🤔
Benim gönlüm olsun diye değil işin olması gereken şekli o diyot niye var uzundan da kısaya elektrik geçsin diye var selektör atınca uzunlar yanar doğal olarak h1 ampulün çalışması gerekir farın açık ya da kapalı olması önemli değil mercek kablosunu bağladığın uca elektrik gelir diyottan kısa farada elektrik gittiği için h1 ampulde çalışır perde de açılır selektör atarsın
Kısa far açıkken selektör atıyor mu şuan atmaması lazım mantıken
Atıyor ağam kısa far açıkken kolu çekince selektör oluyor yani kolu çekince kapanıyor kolu bırakınca normal yanıyor kısalar, kolu aşşağı çekince de uzunlar yanıyor , kırmızı kabloların yerini değiştirince hiç çalışmıyor farlar yani ampuller yanmıyor
Şaban senin h4 soketleri takan arkadaş yerleri karıştırmış olabilir bana tesisatın kablosuyla h4 soketin birleştiği yerin resmini atma şansın var mı kablolar doğru mu bağlanmış göreyim yoksa böyle şeylerin olmaması gerekirdi