aracım şehir içi 1200 kmde 1 litre yağ eksiltiyor eksozdan duman yok ama yağ gidiyor sanırım komple rektifiye yaptıracağım.
1200 km 1 litre yağ çok üstelik eksozdan duman yok diyorsunuz ilk aklıma yağ kaçakları varmı sorusu geldi ayrıca direk tamirciye rektifiye demeyin önce yağ kaçağınız varmı detaylı kontrol ettirin ve siz yapın özellikle arka krank keçesi (baskı balata arkasında kalır o civarlarda yağlanma varmı mutlaka kontrol edin.
İstanbulda neredesiniz bilmiyorum aracınız stok araç ise Anadolu yakasında Hakan usta var youtube kanalı var tavsiye ederim ben Telefonda konuştum gitmek nasib olmadı işini düzgün yapan biri ama farklı piston dereceli eksantrik falan pek anladığını düşünmüyorum stok araç Doktoru.
1200 km de 1 litre normal 1000 km de standarrında 500 ml eksiltiyor yağların kalitesininide koyarsak ortaya normal yağda su gibi buharlaşır yanma odasına ceker onuda
Evvela krank keçesi kontrol edilsin motor şanzıman birleşim yerinde ıslanma var mı mesela
Çokta fazla gelmedi bana dostum millet arabasına haftada litre litre yağ koyuyor gittiği yere kadar dayan bu ekonomide kaldı ki lpg de biniyoruz hepimiz illa ki yakacak fabrikası zaten 1000 km de 500 ml yağ yakar diyor tofosi olup benim arabam yağ yakmaz diyene inanmam ben.
(02.12.2023, 22:57)Soner 35 yazdı: [ -> ]Çokta fazla gelmedi bana dostum millet arabasına haftada litre litre yağ koyuyor gittiği yere kadar dayan bu ekonomide kaldı ki lpg de biniyoruz hepimiz illa ki yakacak fabrikası zaten 1000 km de 500 ml yağ yakar diyor tofosi olup benim arabam yağ yakmaz diyene inanmam ben.
ustacim bu ilandaki aciklamalar ne oluyor o halde aracta yağ yakma yok ufleme yok motor on numara 0 evet yağ yakmayan slx yok ama bana çok gibi geliyor viskositeden mi acep nedendir bilmiyorum
Yağ markasından kaynaklıda yağ eksiltebilirsin yukarıda dediğim gibi krank keçesinden de eksiltebilirsin motorun etrafını kontrol edeceksin krank keçesine bakacaksın özellikle krank keçesinden çok eksiltir buralar sağlamsa motor için düşünmeye başlarsın viskozite için yağ eksiltme olmaz 10w40 koyabilirsin mesela 20w50 ye göre sağlıklı motorda fark olmaz ama markalarda sorun olabiliyor mesela motul eksiltiyor ben kolay erişilebilir olduğu için shell tavsiye ediyorum yağı
yaz ayı olsa buharlaşıyor çok ısınıyor diyeceğimde kış ayındada bu pek mümkün görünmuyor. aracında yağ kaçaklarını kontrol ettir bence. örnek veriyorum uzun süreli kullanım sonrası gerek uzun yol gerek 50 100 km kontak kapatmadan gidip aracı çek bir yere altına 5 10 saat sonra bak bakalım leke varmı yok mu kaçırmış mı.
birde şu var 20 50 yağ kullanırsan 4 bin km civari değişim şart.değiştirmezsen 3 4 bin km sonra o yağı içmeye başlar bunada dikkat edin. 10 40 yağda 7 8 bin km sonra aynı şeyi yaşarsın 15 40 yağda aynı şekilde 4 5 bindi değişim zamanı galina
O ilanlar hep yalan satana kadar Tofaş alipta masraf yapmayan azdır eksiltir ama az ama çok biliyorum bende takıntı yaparım böyle şeyleri ama yapacak birşey yok zaten 5 bin km den sonra yağ değişimi sağlıklı olanı 30 yıllık arabalara biniyoruz yürüdüğüne şükür etmiyoruz da dediğim gibi haftada bir litre yağ koyanda çok onlara bakarak şükür diyoruz
Araçlarımıza koyduğumuz yağ ömürlük değildir!! Motor üreticileri ürettikleri motorların karakteristik özelliklerinde belirtir yağ da sonuçta tüketiliyor yakıt gibi aşınma olsun yağ buharlaşması olsun karter havalandırma dan zararlı gazlarla çıkması olsun zaten asidik özellik oluyor karterdeki yağ da(yanma sonucu oluşan blow-by (segmandan kaçan gazlar) sebebiyle yani yağ tüketimi olsun kompresyon kaçağı olsun(blow by dediğimiz olay) kaçınılmazdır her marka ve taşıtta bu gerçekleşecektir sadece atıyorum 1000 km de 0.5 litre azaltıyorsa bir araç normalinde(TOFAŞ fabrika kitapçığında öyle yazar) yüksek km yapmış motor 1000 km de 1.5 litre azaltabilir yani inanmayan arkadaşlar olursa kanıtlayabilirim bu olayların nasıl olduğunu ne evrelerden geçtiğini 