Yumuşak kar belki ama buz sıkıntı lastik markası farketmeksizin dikkatli sert hareket yapmadan kalkış, yavaşlama yumuşak hareketlerle yumuşak kar çok sıkıntı değil mesela biz ticaride çalışırken kışın kar tipi lastik vardı o zaman karda çok iyi lakin ıslak zeminde çok kayardı özellikle Lassa ıslak zemini görse kaymaya başlardı bu havalarda aracın kontrolü sizde ve çok sabırlı olmanız gerekir yani lastikten önce siz o yola adapte olmaya çalışın Hayırlı olsun Tekerinize taş değmesin.
(02.12.2023, 13:37)TÜRK_EGiNLi yazdı: [ -> ]Yumuşak kar belki ama buz sıkıntı lastik markası farketmeksizin dikkatli sert hareket yapmadan kalkış, yavaşlama yumuşak hareketlerle yumuşak kar çok sıkıntı değil mesela biz ticaride çalışırken kışın kar tipi lastik vardı o zaman karda çok iyi lakin ıslak zeminde çok kayardı özellikle Lassa ıslak zemini görse kaymaya başlardı bu havalarda aracın kontrolü sizde ve çok sabırlı olmanız gerekir yani lastikten önce siz o yola adapte olmaya çalışın Hayırlı olsun Tekerinize taş değmesin.
abi çok güzel anlatmışsın. Sabır etmek gerek. Tesekkürler.
Ben montaj yaptırdım çok konforlu geldi bana yaz Lastiklerine göre bozuk yol çukur gibi yerlerden geçerken hissettirmiyor pek, öncesinde 185 - 55 - R14 starmax V desen takılıydı lastikler bitik gibiydi dişleri yanları çok incelemişti , kenarlarında çatlaklar vardı bıraktım lastikcide, lastik basınçlarını sordum 32 psi dedi öyle basmış.
ek olarak önlerinde başaran coliver vardı montaj sırasında yükseltim çamurluğa sürtmesin diye, en altındaki somunu 6,5 cm in üzerine çıkardım yaylarla somun arasındaki boşluk kalmadı gibi bir şey oldu
30dan fazla basma 55 yanak için orjinal ebata 32 bas sadece bir de bitik lastikle konfor olmaz zaten. Birde aynı lastiği 3-4 yıldan fazla kullanma 40 bin kmyi geçme doğrumuyum @mirafiori131 sektöre update geldimi böyle iyimiyiz
185 60 R14 kışlıklara 32 dedi lastikçi öyle basmış
Bu yeni kışlık lastiklerle yola çıktım araba yılda geziyordu kaza yaptıracak gibiydi çukur, tümsek üzerinden geçerken sağa sola kayıyordu, yol kenarında Aytemiz akaryakıt istasyonu görüp daldım, gözüme tekerlekler takıldı önler sanki kamberli gibi duruyordu dedim havalarını kontrol edeyim lastiğin biri 35 psi, biri 37 psi biri 40 , biri 43 . Orda tablo da vardı dört lastik basıncını da 30 psi yaptım baya iyi geldi sonra da Shell de 29 psi yazıyor du 29 psi yaptım basınçları araba rahatladı.
benzer olayı geçen yıl da yaşamıştım kışlık lastik ve ofsetli jant takımı takınca konfor kalmadı çok sekiyor diye konu açmıştım sebep yüksek basınç çıkmıştı o zaman da.
Lastikçiler jantlara yeni lastikler takarken lastik iyi otursun diye yüksek basınç basıyorlar bide uyarsalar bi zahmet iyi olur ama neyse böyle öğrenmiş tecrübe etmiş oldum, basınçları yüksekken sanki kamber verilmiş gibi görünüyordu ön lastikler 😃
tofaşda ön 28 boş dolu fark etmez arkalar ise değişir. arka boş 32 dolu 35 di diye biliyorum. ben genelde önlere 29 arkalarada 35 ile kullanıyorum.
Kitapçıkta 26 ön 32 arka demişte mantıklı gelmiyor bana 30 iyidir arkayada 35 basınca zıplatır
Ben birkez kitapçiktaki değerleri vurmuştum
araba bukalemun gibi dans etmeye başladı
Ön 32 arkalara 34 vur kardeşim
@
BoZKuRT54
onlara bakmayın aracın kasa ağırlığına göre değiller o yüzdende sizle işi yok. güncel araçlar 1.5 ton cıvarı tofaş ortalama 1 ton.