Selamun aleyküm herkese hayırlı işler, bir konuda tereddüt içindeyim şanzıman ve defransiyel yağı değiştirmek istiyorum ama herkesden duyduğum tek şey ekleme yapilir değişmez ekleme yaptırdım 5 6 ay önce daha ekleme yapılmadı ikisine de, baya da km gittim her ay kontrol ettirdim herhangi bir eksilme söz konusu değil ama vites geçişleri eskisi gibi değil daha bi sert geçiyor artık defransiyelde de hafiften bi uğultu oluşmaya başladı yağlarını değiştirmek mantıklı olurmu yoksa ikisinide elden mi geçiricez içindeki yağlar özelliğini yitirmiştir diye düşünüyorum o yüzden sürekli ekleme yaptırmak mantıksız geliyor kaçakda yok hepsinin kaçağını yapmıştım zaten ama buraya da sormak istedim değiştirmelimiyim?
40 50 bin km arası tüm sıvıları değiştirmekte fayda var.
fren hidroliğinden tutta diferansiyel bilmem nesine kadar komple boşaltılıp tekrar doldurmakta fayda var. vites geçişleri bile rahatlar
O zaman hem şanzıman hem defransiyelin yağını değiştireyim abi hala kararsızım ama yapıcak bir şey yok en kötü şanzıman indiririz 😂
@
Szgn1 öyle birşey olsa ben indirirdim merak etme. fren hidroliğini değiştirince bile frenler daha geç şişiyor ediyor kesinlikle tüm sıvıların değişmii şart bakma sanayıdekilere. bu yağlar ömürlük değil. fren hidroliği mesela araçta abs varsa çoğu değiştirmiyor bile. bu sefer hidrolik nemi yiye yiye özelliğini kaybedip paslanıp abs beynine bile zarar verebiliyor.
(29.11.2023, 10:34)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]40 50 bin km arası tüm sıvıları değiştirmekte fayda var.
fren hidroliğinden tutta diferansiyel bilmem nesine kadar komple boşaltılıp tekrar doldurmakta fayda var. vites geçişleri bile rahatlar
(29.11.2023, 11:09)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@Szgn1 öyle birşey olsa ben indirirdim merak etme. fren hidroliğini değiştirince bile frenler daha geç şişiyor ediyor kesinlikle tüm sıvıların değişmii şart bakma sanayıdekilere. bu yağlar ömürlük değil. fren hidroliği mesela araçta abs varsa çoğu değiştirmiyor bile. bu sefer hidrolik nemi yiye yiye özelliğini kaybedip paslanıp abs beynine bile zarar verebiliyor.
passat var onda değiştiriyorum ama tofaşda güvenememiştim zaten bana da mantıksız geliyordu değiştirmemek ama yinede detaylı öğreneyim dedim sağolasin abi 🙏🏻😌
Yanlış bir düşünce aslında yağın tamamlanıpta değişmemesi yağ ısınıyor kararıyor özelliğini kaybediyor 30 binde bir değişmesi gerek
Diferansiyel yağını 140lık olarak sıfırdan koyabilirsin inşallah uğultusu kesilir ek olarak aks bilyalarına baktır derim
Şanzıman yağını atf2 koyup memnun kalan üyelerimiz var birkaç kişi de 75/90 koymuştu alternatif olarak düşünülebilir özellikle sabahları vites geçişlerinin yumuşak olduğunu söylemişlerdi
(29.11.2023, 13:03)Falcon417 yazdı: [ -> ]Yanlış bir düşünce aslında yağın tamamlanıpta değişmemesi yağ ısınıyor kararıyor özelliğini kaybediyor 30 binde bir değişmesi gerek
Diferansiyel yağını 140lık olarak sıfırdan koyabilirsin inşallah uğultusu kesilir ek olarak aks bilyalarına baktır derim
Şanzıman yağını atf2 koyup memnun kalan üyelerimiz var birkaç kişi de 75/90 koymuştu alternatif olarak düşünülebilir özellikle sabahları vites geçişlerinin yumuşak olduğunu söylemişlerdi
Aks değişecek zaten komple bijonlar tutmuyor ama defransiyele güvenemiyorum değiştirince sıkıntı olurmu diye yarın gidip şanzıman yağını değiştiricem zorlanmaya başladı cunku vitesler defransiyeli de sorucam artık
Bence diferansiyelin içi temizlenip kapağına yeni conta baliyle yerleştirilip sıfırdan 140lık yağ koymalı sorun olacağını sanmıyorum daha önce yaptığımız oldu sorun yaşamadık