Tofas Team

Tam Versiyon: Headrs
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Merhaba öncelikle aracın manifoldan itibaren egzoz sistemi komple yenilendi 2 susturucu ve boruları sıfırlandı ve manifolda da kaçak var saplama kırılmış contadan kaçak yapıyor şimdilik dokunmadım hedars almayı düşünüyorum 4.2.1 gördüm hep stok motor için bunumu almalıyım Ankara'da iyi yapan yer varmıdır bildiğiniz
Forum üyeleri stok motor için 4-2-1 daha iyi diyor çoğunluğun görüşü bu yönde bencede öylesi daha iyi olur
@Şabet Ankara'da egzoz işiyle (header işi)uğraşan kimse yok boşuna arama{var ama dolar ile çalışıyor  hihihiBende dahil olmak üzere çoğu modifiyecinin ortak sorunu bu bence. Genelde Adana da yapıyorlar Sen arabayı söylüyorsun adını şanını takacağın motoru söylüyorsun swap vs dir işte eğer daha önce yaptılarsa hazır yapıp yolluyorlar hemen ama yapmamışlarsa ölçü almak zorunda kalıyorlar istediği yerden ölçüyü alıp adama diyorsun yapacak olan ustaya oda yapıyor bide flange(flanş) için bazen conta istiyor yada arabanın kendi orjinal manifoldunu istiyor  :ok
Eksozcu birol 4-2-1 headers yollar ölçü almanıza gerek yok ellerinde yoksa bile yapıp yollarlar
Form uzuerinden bakarak egzoz marketine sordum fiyat vercek direk ordan yaptırırım hedirs ve çelik conta yeterli oluyomu motor yeni yapildi
Başka bişeye gerek yok contayıda gönderiyorlardı şuan durum ne bilmiyorum yüzeyi iyi zımparalayın montajdan önce
4-2-1 headers 51lik boru ve açık hava filtrende olursa bi 10bg verir Smile
@Falcon417 çelik conta yerine standart conta gonderiyomus zımparayi elle kendimmi yapayım birde manifolda bir şeyler sarmaya gerek varmı sıcaklık yayılmasın diye orta susturucu fln iptale gerek varmı ses olmsada olur
Orta iptali yapma bence gerek yok sargı yapanı ben görmedim bişey diyemem manifoldu eksozcu takar onlar zımpara çekecek sen montaj yapamazsınki
@Falcon417 burdaki ustalar zımpara çekmez takar sıkar geçer Ankara'da bu işi yapan usta öneriniz varmı
Sayfalar: 1 2