Tofas Team

Tam Versiyon: Distribütör iptali
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Merhaba, aracımın distribütörünü iptal edip ateşlemeyi beyinden almak istiyorum. Nasıl yapabilirim? Beyin Magneti Marelli 4Q6. Enjeksiyonlu SLX ateşlemesi gibi distribütör olmadan çift bobin yapıp ateşlemek istiyorum.

Acaba krank sensörünü okuyup Arduino tarzı bir şey ile ateşlemeyi kontrol edebilir miyim?
Distribütörün nesiyle ilgili bir problem yaşıyorsunuz tam olarak
Şimdi hocam şöyle, ben Doğana 2.0 Tempra motoru atıyorum. Distribütörün takılacağı kısma kalorifer sacı denk geliyor, bayağı bi içeri girip kaloriferi iptal etmemiz gerekti, bende elektronik ateşlemeye geçeyim dedim. Distribütör iptali şart gibi bir şey yani, motor tam dayandı saca.
Anlıyorum, bahsettiğin iptali yapmak, ardunio işleminden daha kolay onu söyleyeyim. Olmaz diye birşey yok tabiki ama bence distribütörle şansını denemelisin
Ustam distribütörü imkanı yok sokamam, yarın fotoğraf atarım olmazsa. Zaten tek başına çok büyük buji kabloları da gelince ta içeri giriyor distribütör. Eğer 4Q6 zaten ateşleme çıkışı veriyorsa SLX bobinlerini kullanırım, eskileri duruyor. Bir de, neden bilmem, direkt beyinden çift bobin ateşleme daha sağlıklı gibi geliyor bana.

Külbütör kapağıyla kalorifer sacı burun buruna öyle söyleyeyim. Termostatı bile söktürdü bana, oturmadı.

O kadar darmış ki motor bölümü, karteri bile kesip biçmek zorunda kaldık traverse sürttüğü için Big Grin
Keşke onu yapana kadar marea motoru yapsaydın tempra motoru sorunlu diyorlar şunun aynısını yapmışsın anlaşılan

[Resim: Screenshot-2017-01-16-08-08-47.png]

Bunu yaptın madem buna ecu olarak ne kullanacaksan onun çıkışına bağlayacaksın beast ems de vardır buna göre bişeyler
ECU Tempra'nın stock ECU su

Harici ECU ya ve yazılıma harcayacak param kalmadı

Tempra motorun yağlaması sıkıntıymış galiba. Yağ saati aldım onun için direğin oraya takmayı düşünüyorum.
Bu işi @Cihan ÇAK bilir tempracı olarak görünce yazar :ok
sadece ateşleme için bile olsa arabaya harici beyin yapman lazım. çünkü krank sensörünü okuyup ona göre avans haritası olmalı. ardunio vs ile yaparsın ama sorun şu ki o da zaten harici ecu olmuş oluyor yanni speeduino Big Grin sadece bu kartla da bitmiyor. fiat grubunun sensörleri endüktif tip olduğu için ayrıca da ara çevirici kart da lazım. naliyeti 100 doları buluyor neredeyse map ve çevirici ile. kendim de yaptım bi tane kart daha tamamlamadım ufak eksiklerim var araba da daha kaporta aşamasında olunca çok üstünde de durmadım ama zaten bu kartı yapınca orjinal beyne de ihtiyac pek yok.

alternatif olarak edis4 ateşleme sistemini bi araştırabilirsin. kendi beyni var. harici ayar yapmasan bile sabit avans ile çalışıyor. performans kaybı yaşatır ama en azından araba çalışır durumda olur. ama o da yine ucuz bir çözüm değil. en yapılası iş kalorifer sacında işlem yapmak gibi bence
[Resim: Whats-App-Image-2023-09-26-at-23-33-27.jpg]
Kalorifer sacında işlem yapmasına yaparım da distribütör taa kalorifer kutusuna kadar gidiyor. Benim amacım beyinde zaten bulunan mapini kullanmak. Distribütörün tek olayı ateşlemeyi dağıtmak. Distribütör olmadan da dağıtmanın bir yolu olmalı. Ateşlemeyi kontrol eden distribütör değil ki, beyin. Zaten elimde hali hazırda Speeduino var ama saatim ve yazılım atacak kadar bilgim yok, yazılıma verecek bütçem de yok.

Yani distribütörü takmak için kaloriferi iptal etmeye kadar gidiyor. Ayrıca eski sistem olduğu için de distribütöre başından beri sağlıklı bakmıyordum çift bobin yapabilirsem çok güzel olacak.
Sayfalar: 1 2 3