Tofas Team

Tam Versiyon: Radyatörüm şişlenmesine rağmen hala hararet sorunum var
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Öncelikler herkese merhaba;
90 model şahinim var geçen hafta radyatörümü şişletip iyice yıkattım ve antifriz de koydurdum. Mersinin sıcağından mıdır artık nedense 2.ışıkta durmamda gösterge 90 ı görüyor ve fan açılıyor. Bunun nedeni nedir bilginize ihtiyacım var hortumlarda ya da radyatör dışında herhangi bir yerde bir sıkıntı mı vardır?
90 mı geçiyor mu araç? 90ı görüp fan açıp soğutuyorsa bir problem yoktur gayet normal bir durum. Fakat 90ı geçiyorsa problem aranmalı.
>>>Buraya tıklayıp<<< tanışma içerikli bir konu açabilir misin yusuf kardeşim rica etsem :ok

Subapların sıkıdır mesela ya da eksozun tıkalı olabilir bi baktır bunlara
Oparın termostadı al tak hararet müşürü al tak.
90 ı çok ufak geçiyor ara ara yoksa geçmiyor hiç yani normaldir diye düşünüyorum normal radyatör pervanesi hariç sarı pervanede var arabada

(21.09.2023, 17:49)Falcon417 yazdı: [ -> ]>>>Buraya tıklayıp<<< tanışma içerikli bir konu açabilir misin yusuf kardeşim rica etsem :ok

Subapların sıkıdır mesela ya da eksozun tıkalı olabilir bi baktır bunlara

Subap ayarını daha yeni yaptırdım egsoz susturucu ve ondan sonraki kısmını da yeni değiştirdim ilgilendiğiniz için teşekkürler
90 ı ufak geçmesi demek 92 95 derece demek yani çok dert etmeye gerek yok. opel grubu 100 derecelerde çalışıyor sonra subap yakıyorlar o ayrı ama ülkede çoğrafı olay biraz farklı tabi Smile 

göstergede doğru göstermeyebilir oda var biraz farklılık olur.

örneğin:
https://www.tofasteam.com/konu-hararet-d...edim-72917
Havalar sıcak 90ı geçmesi normal ama motorda tıkanıklık olma ihtimalini düşünüyorum en önemli iki şeyi yaptırmışsın yalnız subapları 20 20 ayarladılarsa hararetli çalışabilir bu arada
(22.09.2023, 11:54)Falcon417 yazdı: [ -> ]Havalar sıcak 90ı geçmesi normal ama motorda tıkanıklık olma ihtimalini düşünüyorum en önemli iki şeyi yaptırmışsın yalnız subapları 20 20 ayarladılarsa hararetli çalışabilir bu arada

Tam olarak kaça kaç ayarlanması gerekiyor

Subap ayarını yapan usta termostat yerin boş demişti ondan kaynaklı olabilir mi acaba
Termostat boş olursa araç geç ısınır hararetle ilgili bir olumsuzluk olmaz çünkü 79 dereceye gelince motor içinde döngüde olan su radyatörüde dolanmaya başlıyor radyatörden geçip gelen soğuyan su motorun hararetini düşürüyor
Subap ayarını 25 25 ya da 20 25 tercih etmek lazım ama çok şıkırtı yapabiliyor aşınmalardan ötürü bu yüzden 20 20 yapıp geçiyorlar el mahkum böyle de olunca motor sıkıyor hararet yapıyor
termostat boşsa aksine hararet düşer. kafana takma 95 leri geçmesin yeter ha çok dert ediyorsan manuel fan aç kaloriferide açabilirsin etkisi olacaktır
Sayfalar: 1 2