Tofas Team

Tam Versiyon: Düz motor rektefiye
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Sa abilerim ben motor yapıcam yakın zamanda benim 93 model düz motor şahine delimetinden 270 dereceli egzantrik aldım egzozmarketten 4 1 krom headers aldım 4 2 1 olmadığı için ve supsan marka sıfır üst kapak aldım benimki çatlak olabilir diye ama kapakçıya sordum hallederiz sıfırını hiç bozma dedi sizce ne yapmalıyım üst kapağın sübaplarıda büyütmek istiyorum nasıl bir artış olur sizce girmişken sekman yatak filanda atıcam
Kapak çatlak olsa başın ağrır sökülüp bakılmadan niye kapak çatlak olabilir deyip kapak aldınki
Eğer daha önce işlem görmüşse araçtaki kapağı değiştir aldığın kapağı taktır yok temizse subapları büyüt işlettir yeni aldığınıda kaldır müzeye dursun ara sıra çıkarır tozunu alır yerine geri koyarsın Big Grin
Smile Abi yeni kapağı büyütiyim kafam ağrıyo zaten 2 kere conta yaptım arabaya olmuyo yedek su deposuna kompresyon veriyo su indiriyo pistona büyük ihtimal ısınıp soğuyuncaya kadar
Ustan sadece conta değiştirip mi yolluyor kapakçı işini düzgün yapmıyor mu bunların elini yüzünü zımparalayıp yollayamazlar çarpıklık çatlak vs varsa zaten bundan adam olmaz deyip yeni kapak aldırırlar madem sorun yaşıyorsun yeni kapağı taktır o zaman ama rektefiyede mutlaka blok yüzeyi ölçülsün unutma
@Falcon417  Adam da para var abi la Smile biz gibi garip mi Smile 
Bloktan egzantrik motorda atmospheric dereceli egzantrikle yakıt artışı dışında bişey elde edilmez, harcanan benzinle doğru ortantılı olmalı. Kam mili performansı için en az 0.90 barlık besleme gerekir. Harcanan yakıtı maksimum devirde güce çevirebilmek için güzel bir intercooler ve en az 0.90 bar turbo uygulaması yaparsan daha tatlı olur kardeşim. Öteki türlü istediğin performansı alman zor biraz. İnşallah gönlüne göre olsun kolay gelsin
@Teğmen abi ufaktan gıdıklıyıcam ya çok fazla bozmak istemiyorum sonradan başıma sıkıntı almıyım şimdilik bu dediklerimi yapmayı düşünüyorum ama yeni kapağı taşlatsammı yoksa böyle taksammı
Benzinde vuruntu yapmayacak şekilde sıkıştırma oranını yükselt sana yeterlidir fazlasıyla. 13.5 bar benzinin son performans oranı, 12 bar yapsan yeter. Çıkma kapak bulup sınıra kadar taşlayıp takabilirsin epey işini görür. Sübaplar turbo olmadan büyürse bir işe yaramaz açık söyleyeyim. Pistonlarını 87.6mm yapmak istiyorsun sanırım, honlamayı yapacak rektefiyeciden özellikle rica edersen honlama sonrası gömlekler kıtır kıtır olsun. Rodajın uzun sürer bir tık ama küçük bir canavarın olur sonunda
@Teğmen anladım abi sağol ben yeni kapağı kullanıcam büyük ihtimal yüzeyini taşlatsammı bilemedim sübaplarıda büyütünce nekadar artış olur bilmiyorum o yüzden büyütsemmi direk taksammı kararsızım
Deli metinden krank ve kısa piston alıp takıyorlar düz motor için bu arada
Sayfalar: 1 2