Tofas Team

ARkadaşlar bugün benimh atam yüzünden sıfır ayarında aldığım güzelim gösterge hareret müşüründen daha doğru göstersin diye direk kablo çektim ve gösterge panosuna bağladım bundan kaynaklı şase yapıp arka tarafta orjinal pleksinin bakırını kaldırıp kopmasına sebep vermiş sinirden ağlayacaktım elide iki tane çöp olmuş pano var şimdi çalışma prensibine baktığımda şasesi biliyorum en soldan 2. kablo ışıklara ve tüm bağlantıalara gidiyor uyarı ışıklarıda aldığı artı ile akü ışığı vs yakıyor o yeşil kart kısmı hiç olmadan ful kablo yapmak istiyorum fakat benzin ve hararet göstergesinde 3 tane bağlantı var biri motor hararet göstergesinden gelen kablo biri şase öbürü ney artı mı ? ama hangisi artı veya şase bilen var mı

Şu şekilde lehimlemeden kabloları dolayıp lehimledim hararet ve yağ göstergesi çalıştı fakat bı ara yolda giderken hararet 130 a sıçradı birden temas edeceği bı yerde yok sorun tesisatta mı acaba bu arada boşta olan diğer panoda nasıl çalıştığını buldum müsur motordan gelen şaseyi kesip soltarafa veriyor aslında tek şase ile çalışıyor fakat çift şase verilmiş kesin yağ lambasının sasesini de buradan aldıkları için gösterge hiç sorun yapmadan 130 firlamadan çalışsa sıkıntı olmayacaktı canımı sıktı zaten harareti hala çözmedim her şey sıfır şu eksiltme yok çift fan 100 kere geliyor boru şişiyor bu arada senin önerdiğin radyatör temizleyiciyide alıp uyguladım öyle çok kahverengi bı şu çıkmadı birde motor içindeki havayı kolay almak için SLX lerde olan tıpalı boruyu benim aracın otomatik jigleden kalorifere giden yere koydum havada yok arabada sağlam bozdugum gosterge ve hararetli araçla takılıyorum harareti cozersem sıfır motor almadan bütün hepinize duyurucam