Tofas Team

Tam Versiyon: Şarj dinamo değişimi akü tavsiyesi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4
@Hakan34 Transporter ya da vw serisinden biridir muhtemelen ayrıca kablo yalıtmaya falan gerek yok tesisat temizse sorun olmaz amper yükseltmek sadece ihtiyacı olan parçanın istediğini almasını sağlar bunun içinde iyileştirme yapmak gerekmez
arkadaş takılacak edecek yazmış. işin ehli ise zaten sigorta vs koyar. çift amfi kullanıpta araya sigorta koymayanlar gördü bu gözler.adama neden sigorta yok dediğimde nolacak cevabını aldığım için başta uyarmakta fayda var.orada emek var para var herşey var çöp olmasın herşey. baştan salma yapanlarda Allah korusun olası kısa devre vsde yakar atar arabayı. zıkkımların kablosuda kalın öyle 3 5 sn de eriyip ısınıp kopacak kabloda değiller maalesef.
@Hakan34 
[Resim: IMG-0447.png]

@DarkredBlue61 
[Resim: IMG-0448.png]

Yeterli mi kablo ahmet
Bu kablolar amfi içinse 0 awg sanırım yeterli görünüyor %100 bakır değil mi ?
Bu arada amfiler sigortasız bağlanamaz bağlayan elektrikçi değil kasap falandır
@Falcon417 yok abi benim akü arkada ya şarj dinomasından aküye giden kablo o sadece

[Resim: IMG-0449.png]

Araçta daha tesisat yok yoğunluktan yaptıramadım
Forumda konuşulan konularda 25 mm 32 mm seçenekleri sunulmuş yapanlar böyle demişler kaynak kablosu demişler ama o kablo parazit yapabilir %100 bakır kablo ise kesit bu civarlardaysa sorun yaşamazsın bence
@Falcon417  benimki ful bakır abi parazit yapar mı ?
Yapmaz bence 
şase kblosuna kaportaya paslanmayacak güzel bir yere mi bağladınız yoksa motora doğru mu gidiyor?
dinamoya ne kadar verin hocam ben googleye 180a Wv ag ayzdım tam verimli sonuç bulamadım
Sayfalar: 1 2 3 4