Sa iyi geceler herkese. Aracım çalışmıyor. Bugün külbürtör kapak contasını değiştirdim suyu azdı biraz su ekledim. Subaplarının ayarına baktım kimi biraz sıkı kimi gevşekti ufak bi ayar yaptım. Neyse arabayı topladım. Marş yaptım marş alıyor ama çalışmıyor benzine aldım ondada aynı. Marş yaparken marş motoru takılıyor bazen marşa bastığımda bazen ağır ağır dönüp duruyor bazen tak diye ses geliyor hiç dönmüyor tepki vermiyor uğraştım ama çalışmadı daha dün çalışıyordu yanlış bişeyde yapmadım. Ek olarak akünün - eksi kutpu ısınmıştı keza marş motoru da öyle ısınmış. Elimle dokundum sıcaktı. Daha dün çalışan araba bugün çalışmıyor bıktım artık bu arabadan en sonunda yakacam arabayı. Bi ara çalışacak gibi oldu çalışmadı
Ateşleme var mı yok mu bu önemli distribütör modülü bozulmuş olabilir ateşleme yoksa
@
Falcon417 pek ihtimal vermiyorum modülün bozulacağına ama. Akü bitti marş basa basa daha dün çalışan araba bugün çalışmıyor şaka gibi ya. Akünün eksi kutbu yine ısınmış marş motorunda öyle
Bujileri söktüm. Kurum yapmış siyah temizleyip taktım. Aynı hala bi kaç gün uğraşacağım belli
Senin ihtimal verip vermemen önemli değil ki mako modül bile olsa bozulabilir yapacağın şey 1.bujinin kablosunu çıkarıp kornanın vidasına yaklaştırmak o an birisi kısa bir marş yapacak kıvılcım atıp atmadığına bakacaksın penseyle tutarsın buji kablosunu kepinden kıvılcım gördüm dersen sorun yok ateşleme var deriz ama yakıt varsa ateşleme varsa kesin çalışır önce ateşlemeye bakılır bu gibi durumlarda
Tmmdır mustafa abi yarın bakıcam ateşlemeye
@
Falcon417 reis hazin son silindir kapak contası yanmış sanırım yağ çubuğunu çektim vıcık vıcık olmuş kremsi benzin gaz karışık kokuyor gaz beyni de buz gibiydi son zamanlar sürekli su ekliyodum arabaya hergün demek ufak ufak sızdırıyomuş radyatör kapağını açtım duman çıktı benzin kokuyordu geçende külbütör kapağının içi vıcık vıcık yağ vardı su terlemesi felan conta yanmış gibi pü şansımA😂
Demekki subap ayarını doğru yapmışsın lakin kapak contası sorunlu olduğu için randıman alamamışsın düzensizlikler başlamış ne diyeyim geçmiş olsun tork anahtarı bulabilsen kapağı söküp kapakçıya götürürsün revizyon ettirip geri takarsın ama o da kolay bulunur bişey değil işte
@
Falcon417 daha önce toplayan kişi heralde bazı civataları torklamamış 17 cırcırla kolay söktüm çok zorlanmadan bir tek külbütör mekanizmasının civataları sağlam sıkılıydı onlar zorladı biraz sökerken. Ama tork anahtarı yok işte toplarken sıksam tork değe kurtarmazsa tüm masraf çöpe gider yada sağlam asılacam civatalara sıkarken
@
Falcon417 Mustafa abi şey sorcam üst kapak illa taşlanması şart mı? 2. Sorum silindir bloğunun taşlanmasına gerek var mı. Genelde üst kapak taşıyorlar ama silindir bloğu taşlanmıyor
Şart diye bir şey yok bu arada gönye ile bakılmadan taşlanmaz. Her halükarda blok da kapak da gönyeyle kontrol edilir, %50 ihtimalle taşlarsınız