Tofas Team

Tam Versiyon: Avans ayarı nasıl yapılır
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Bütün konuları okudum ama tam nokta atışı bişey bulamadım. Sanırım lpg de 2 3 derece daha fazla vermek gerekiyormuş. Şimdi distribütörden 10 13 derecelik bir açık vermek lazım evet ama bunu tabancasız nasıl yapıyoruz. 0 noktası distribütör de nereye denk geliyor. Tam nokta atışı tabancasız nasıl yaparız
tabancasız nokta atışı yapamazsın mevcut konumu saat yönünün tersine cevir hafifce rolantının arttını fark edersin
@kazım28   Abi tabancaya gerek yok araca hafif haz ver rölanti 1700 devirlere ulaşsın sonra distribitör ü önce sağa çevir araç devri düşecek stop etme noktadasını belirle sonra tam tersi sola çevir onunda stop etme noktasını belirle ikisinin tam ortasında bırak gayet yeterli bir ayar oluyor avans kaçıklığını da tevzi makarasından anlarsın varsa eğer makaranın üzerindeki ateşleme aktarma metalinin üzerindeki kurum sol tarafında ise hafif sola çevir distribitör ü sağında ise hafif sağa çevir o ateşlemenin zamanında mı erken mi yaptığını makaranın üzerinden anlarsın kendim yıllardır ona göre avans yaparım şükür hiç şikayetim olmadı
Ben şu şekilde yaptım. Sola doğru çevirdim rolanti yükselene kadar. Rolanti yükseldiği noktada sağa doğru hafif çevirdim motorun tatlı çalıştığı yerde bıraktım. Gaz ayarı felanda yeniden yapmıştım. Yola çıktım test ettim gazlama gidişi güzel bastım 120 km hıza kadar
Anasayfa slaytında motor meslek lisesi öğretmeniminizin açtığı avans ayarı konusu bulunmakta bujiyle nokta atışı avans ayarı yapabiliyorsun yedekte bujin varsa o yöntemi dene derim
@Falcon417 reis ben onu denedim de bugün çıt çıt sesi kıvılcım olmadı buji de
@Selçuk GETMEZ selcuk ben uğraşmıyom öyle şeylerle tabanca var bende😂
@kazım28 geçen gün bit pazarından alacaktım vardı sonra dedim ne işime yarayacak zaten sanayide eniştem var bedavaya yaptırıyor almadım  Smile ama sonra pişman oldum dedim keşke alsaydım  Big Grin