Tofas Team

Tam Versiyon: Yedek depo baloncuk atma hortum şişirme
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamün aleyküm arkadaşlar hayırlı pazarlar aracıma yeni conta yaptırdım 1 Ay önce conta yaptırmadan önce hortum şişiriyordu ve yedek su deposundan baloncuk atıyordu ondan biraz zaman geçtikten sonra conta yandı zaten şuan da aynı sorunlar var motorcu diyormuş radyatör kapağını boşalt öyle dene diyor sizce neden böyle yapar hortum şişirir baloncuk atar en sonda böyle yapıyordu conta yandı yine öyle olur mu ?
Suyu kokladı mı kötü koku varmı lpg beyni suya gaz kaçırırsada olur çünkü
Çakmakla denedim yanmadı
İlla havaya uçacan çakmakla yapmayın şu işi ya Big Grin
Koklayıver suya gaz kaçıyorsa o da baloncuk yapar yoksa ustanın dediği gibi kapak sibobunu boşaltıp gör bi de
Kapak contasını çıkarmak sorunu çözmez aksine arttırır .

Kapalı devre su dolaşımı mevcut araçlarda .
Su basıncı atmosfer basıncının üstünde tutularakkaynama noktası geciktirilip açık halde duran suya göre aracın hararet yapması geciktirilmiştir . 

Kapak contası sökülünce suyu normal atmosfer basıncına maruz bırakacaksınız ve araç daha kolay hararete meyilli olacaktır .

Sizin sorun ya conta yanık , ya Silindir kapak çatlak   yada tüp beyni diyaframında patlak var .
yeniden conta yakmışta oalbilirsin dediği gibi radyatör kapağını boşaltip dene olmadı
Şimdi ben tüp beynine mü baktırayım yoksa kapağımı boşalttırayım 😂
Kapaktan Başlamak Dahja Ucuz Olacaktır
(14.05.2023, 17:16)Karabatak.z1k yazdı: [ -> ]Kapak contasını çıkarmak sorunu çözmez aksine arttırır .

Kapalı devre su dolaşımı mevcut araçlarda .
Su basıncı atmosfer basıncının üstünde tutularakkaynama noktası geciktirilip açık halde duran suya göre aracın hararet yapması geciktirilmiştir . 

Kapak contası sökülünce suyu normal atmosfer basıncına maruz bırakacaksınız ve araç daha kolay hararete meyilli olacaktır .

Sizin sorun ya conta yanık , ya Silindir kapak çatlak   yada tüp beyni diyaframında patlak var .
Bence haklı benim yedek depodada basınç oluyordu kapağı boşalttım düzelmedi sonra depoyu kokladım gaz kokuyordu lpg beyni arızalıymış yeni beyin aldım taktım bu seferde ilerleyen zamanda hararet normalken 80 civarıyken arabayı stop edince suyu yedek depoya basıyordu fokur fokur. Bende kapağın sibobunu taktım geri sıkıntı düzeldi yani bence basınç olması lazım su sisteminde

Düdüklü tencere misali basınç olmalıki su geç kaynamalı yoksa 80 de bile kaynar basınç olmadan
Usta benim 94 dogan slx lpg dün eve geldim aksam park ettim yag ekledim kapıda ilk calısmadan gelince motor kontrol edim dedim hava filtre kapak asırı sıcak el koyamıyon hortum kablolar yag kapak cok sıcak oluyo külbütör kapak felan motor baya ısınmıstı ama fan aciyo hararet 90 normal antifriz var bu gunes var aksam ondan lpg fazla ısıtıyo
@DarkredBlue61
Sayfalar: 1 2