Tofas Team

Tam Versiyon: Evde düz motor rektefiye
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4
Merhaba normalde evde baski balata değişimi yapacaktım ama anlik kararla sanzimani indirmişken komple motora da gireyim dedim ve sökmeye başladim Smile

  Motorda yağ yakma,3000 devirde sabit gaz verince çokaz yatak sesi,egzantrik mil aşinmasi,ve motorun her tarafından yağ kacaklari vardi​​​​​​  Motoru silindir kapagina kadar söküp 2 kişi yere aldık.silindir kapağını sökunce sürpriz olarak 2 ve 3.silindir arasi conta yanik oldugunu gordum.halbuki conta ile ilgili hiçbir sikayetim yoktu.karteri sökunce yağ pompasida kirik cikti

​​​​​​Rektefiyeciye götürüp ölçüm yaptirdim.%8 aşinma ile segman kurtarir dedi.motor üzerinde 06 piston varmiş.kapagida subap lastiklerini değistirip taşlattim.

Şimdi sormak istediklerim;

1-​​Rektefiyeciye acele gittiğim için krank sökülü olmadigindan ölçüm yapilmadi.şuan mevcut yataklarin üzerinde numara yazar mi.amacim kranki ölçüme goturmeden ayni yataklari yenisiyle değiştirmek.3000devirde sabit gaz verince cok hafif yatak sesi var.ölçume gerek kalmadan keser diye düşünüyorum

2-krankta gezme yok ama yine de gezi aylarini degistirmek gerekir mi.eger değişim gerekiyorsa onun üzerinde de numara varmidir.yoksa rektefiyeci mi ölçmesi gerekir

[Resim: IMG-20230131-154632.jpg]

[Resim: IMG-20230502-180843.jpg]

[Resim: IMG-20230503-094721.jpg]

[Resim: IMG-20230503-153417.jpg]

[Resim: IMG-20230503-104352.jpg]

[Resim: IMG-20230503-153433.jpg]

[Resim: IMG-20230503-220819.jpg]
Ellerine sağlık :alkis
Riske atma al bloğu götür rektefiyeci krankı ölçsün görsün tekrar aynı şeyleri yapmak zorunda kalmazsın
Geçen sene bende aynı işlemi yaptım yatak sesi vardı riske atmadım bloğu komle reftekciye götürdüm piston kollarda boşluk fazlaymış dedi ses düzeldi yanı altı reftekciye üstü sen topla derim ortalama 10 bin masrafı çıkıyordu tamirci de baskı balata devir daim contalar yağ antifriz 3500 gibi bir rakam çıktı cebimden açmışken 0.8 yapalım dedi yağ yakma olmadığı için gerek yok dedim nasıl olsa alıştık seneye yaparız dedim  Cool
4 pistonun da en baştaki segmanlari kirik çıktı. Bugun temizlik işlerini hallettim.yarin nasipse parçaları alip ufaktan başlayacagim

[Resim: IMG-20230504-110031.jpg]

[Resim: IMG-20230504-110037.jpg]

[Resim: IMG-20230504-185103.jpg]

[Resim: IMG-20230504-185501.jpg]

[Resim: IMG-20230504-185629.jpg]
ben olsam zorlayıp slx motor atardım
@DarkredBlue61 Motoru şanzımanı traversi komple atabilecen mi peki eskiden kolaydı bu işler şimdi bu saydıklarıma çok para isterler bi de motor sağlam çıkacak mı faturalı olupta işletilebilecek mi yani eşik model olsa mesela 95te slx motorlusuda olduğundan belki işletmeyebilirdide fakat model 94müş o da var v.s v.s v.s  Kahve Gazete
@Falcon417 işletme işi bitmiş diye duydum yanlış mı biliyorum  hafif kusur geçiyormuş muayenden
@bylee  Aynı tip motoru atarsan bakmazlar bile ama düz motoru olan modele slx motoru atarsan isterlerse sıkıntı çıkartabilirler yaşayanlar oldu bunu düze düz atılırsa slxe slx atılırsa sorun olmuyor
@Falcon417 yani evet maaliyet kısmı öyle ama uzun vadeli binici ise bence parasını bile çıkartabilir
aaahhh ahmet ahsade motorla bitiyomu adamın şanzımanı slx değilki slx motor atsın şanzıman değişcek travers değişcek durduk yere 6 7 binlik yapma adamı😂
Sayfalar: 1 2 3 4