Bu sorun 2-3 aydır mevcut aslında tesisatı taktırdıktan 6 ay sonra ortaya çıktı.Örneğin yolda rolentide gidiyorum müziği açınca ve bass vurunca araba kasılıyor ışıklar müzik ritmine göre hareket ediyor 
heleki çok derin bir bassa gaza bastığımda bile hissediyorum kasıldığını.Sorun aküden midir acaba ?
Anlık yüksek akım çekiyo ondan yapıyo , her bas aynı olayı yaptırıyo sadece Tofaş değil diğer araçlarda da oluyo , tamamını kesermi bilmiyorum ama çoğunu kesecek yöntem kapasitör alıp takmak , senin tesisata sanırım 1 - 1.5 veya 2 farad olur fiyatına göre alabilirsin , amfiyle eş güçte almaya bak 1.5 ideali olur bence
![[Resim: 871226e4a3ac94dfd65fd446db8598a4.jpg]](http://www.atateknolojicenter.com/img/urunler/871226e4a3ac94dfd65fd446db8598a4.jpg)
akü ye çok yukleniyorsun.şarj dinamon sağlıklı çalışıyor mu ? ve kapasitör var mi araba da ve akün kaç amper?
Akü 60 amper kapasitör mevcut değil sarj dinamosu sağlam gibi
akün yetersiz kalıyor.araçta lpg de varsa ilerde 72 amperlik al kurtul.ve şuan için kapasitör ile o sorunu büyük ihtimalle çözersin
(02.02.2013, 21:38)Emre Fırat yazdı: [ -> ]Aküden kaynaklı olabilir fakat yüklü bir sistemin yoksa kapasitör kullanmana gerek yok . Önceden iki tane kicker comp serisi vardı bagajda 1000watt her biri . Üstelik bir mono birde streo anfi kullanınca mecburen 2 farad kap kullanmak zorunda kaldım . Şuan aküm 70 amper . 72 amper uymuyordu büyük geliyodu . Şuanda bass olarak pioneer 309 d4 serisini kullanıyorum 1400watt 400watt rms ve birde anfi . Farlarda yada stoplarda dalgalanma olmuyor kapasitör kullanmıyorum ama tavan lambasını açtığımda tavan lambası dalgalanıyor buda teybin elektriğinin tavan lambasından gelişinden kaynaklı ki sigorta sıkıntısı yaşamaya başladım sigorta arada gidiyor temasızlık oluyor panoyu değişmiştim ama bu sefer söküp temizliycem söküp . Elektriğide aküden direk alıcam böylece dalgalanmalar kaybolucak 
bende 72 amper mutlu silver akü ve kicker cvr comp 2 oval falan var dalgalanma falan sıfır bende de.koray şimdi git akü al diyemedim sana ama yüksek amper akü şart dostum.
Kapasitör takmak için yüklü tesisat olmasına gerek yoktur.Kapasitör elektrik dalgalanmalarını önlemek ve akünün ömrünü uzatmak için takılır.
aslında sorun yok bu aracların dinamoları max 40-50 amp üretir (en az 1500-2000 devirde) siz bu akımı toplamda aşarsanız yani hepsini çekerseniz aküden yemeye başlar bu arada aracın çalışırkenki voltajıda düser ve lambalarda kısılma azalma olur akü normal voltajı 12.7 volt civarıdır akü dolunca yani arac çalışırken volt 13.8 - 14.0 volt olur not: arac düsük devirde tam şarj etmez. böyle ses sistemi kullanıp aküsü bitip stop edince marşa basamayanlar var
benim aracımdada ses sistemi bulunmaktatır.kapasitör bulunmamaktadır ama 72amper mutlu akü var cok memlunun hatta hiç öyele sorun yasamadım arabada kasma filan olmuyo senin akün kucuk amper oldugu için olabilir sarz dinamasıda yeterli sarz etmiyosa akuyu ondanda olabilir ben 90 lık sarz dinaması taktım akuyu degiştirince farklı yanı orjineli 55lik ben 90lık taktık içi degişti cok fark var aracın farları yanısı bilen degişti cok kuvettli oluyo olmadı sarz dinamasında varsa 90lık yapbilader fena oluyoo