Selamün aleyküm Tofaş ailesi.
88 model düz motorlu Şahin'im var. Arabamda bir sorun var ancak çözemiyorum.
1.vites 50
2.vites 80-85
3.vites 110
4 ve 5.vites 110 daha da gitmiyor.
Bunlar zorlama son hızlar. LPG yapılan bu anlatım.
benzinde ve gazda gaz pedalınin sonuna 2, 3 cm kalana kadar araba çekiyor ve gidiyor ama o kalan 3cmlik boşluğa dip gaz yaptığımda motorda boğulma bagirma başlıyor ve patlatma yapmaya başlıyor karbüratörden yukarıya benzin fiskiriyor benzinde iken. LPG'de de bagirma yapiyor. Ustalar fikirlerini beyan ederlerse ona göre hareket ederim şimdiden teşekkürlerimi sunarım.
Dip gaz yaptığınızda boğulup benzin karbüratörün dışına çıkıyorsa araba düzgün yakamıyor olabilir. Aynı şey LPG'de de olabilir ama zaten gaz halinde olduğu için göremeyebilirsiniz. Modülü ve bujileri kontrol ettirin.
Aracın sentesi atlak ve hava filtre kepinden fazla hava alıyor olabilir. Elini kazanın önüne tutarak test edebilirsin. Sente konusunda bilgin varsa zaten anlayabilirsin eğer yoksa ustaya gitmende fayda var. Bir diğer bakılacak konuda avans ve sübap ayarları olmalı. Fakat ilk başta diğerlerine bakılması lazım
@
SkyWalker kardeşim modül iyi durumda platin meksefe yeni ve kapağı yeni.
ateşleme bobini sağlam vaziyette çıkma taktırdım. Bujiler sıfır takildi. Ateşleme ile alakalı bir durum değil. Karbüratörcüye gittim komple bakımını yaptırdım. Problem o da değil.
@
Serdarçay avans ve subap ayarı yeni yapıldı. Sente de yeni kontrol edildi sentede atlak değil. Karbüratörcu mikserlerin küçük oldugunu motorun iyi hava alamadığını söyledi. Mikserleri genişlet dedi oda.
Aracı çalıştırırken kasma yapıyormu
Sente atlak değilse eksantrik sıkıntılı olabilir
Karbüratörde benzin memelerini küçültüyorlar az yaksın diye ama bu benzini etkiler lpg için sorun teşkil etmez lpgde sorun yaşamaman lazımdı
Hararet sorunun var mı bilmiyorum eksozunda aracı sıkıyor olabilir bir ihtimal
@
ogicinar hayır yarım marşta alıyor araç soğuk sıcak farketmeden
@
Falcon417 hararet hiçbir şekilde ne kadar zorlasamda 90 geçmiyor. Egzos kontrol edildi tıkalı değil. Bı tane usta egzantrik mili subaplari tam açıp kapatamiyor olabilir dedi ama emin değilim.
Zaten bir konu açmıştın oradan devam etmeyip tekrar konu açmışsın oraya tekrar baktım lpgde sıkıntısız demişsin araç iki yakıtta da böyleyse eksantrik baltaları bitik olabilir bu da zaten motorun performansını doğrudan etkiler sana ft power'ın adresini göstermiştim gitmedin sanırım ?
@
Falcon417 abi orada eksik detay vermişim o konuyu da bulamadığım için yeni açmışım siteye yavaşça hakim olmaya başlıyorum kusura bakma.
bu daha detaylı oldu.
FT power aradım ancak gitme fırsatım olmadı. Emin olmak istediğim için detaylarıyla yazdım. Eğer sıkıntı egzantrik mili ise motorun komple mi inmesi gerekir
Motor indirmeden mıknatıs yardımıyla yapıyorlar herkes yapmıyor ama gidip bi konuş hatta motorun kompresyonunuda ölçerler belki sekman atılmasıda gerekiyor olabilir