Tofas Team

Tam Versiyon: Şase
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamun aleyküm. Aküye şase takviyesi yapmak istiyorum. En sağlıklı nereden çekebilirim önerisi olan varmı? Panelden zayıf kalıyor çünkü
Aracın gövdesi komple şase zaten neresinden olduğunun bi önemi yok aküye en yakın yerden verilmesi gerekiyor o yüzden panelden alınmış yüzey temizliği yapıp yeni kablo çekilebilir
Motor takozundan çekebilirsin
@Falcon417 Panel yüzeyini, papuçları ve kutup başını zımparalamıştım zaten mustafa abi onda sıkıntı yok. Ama örneğin araba fan açtığı zaman canı gidiyor resmen motordan bir yerden takviye yapsam faydası olmazmı ?
Yok değişen bişey olmaz dinamonu ölçtür bence
@Falcon417 Ölçtürdüm abi 14.2 veriyor. Çözemedim
Fanı direk aküye bağlamayı dene
Ustam yeni yazma fırsatı buldum, fan harici far, kalorifer, bunları açınca sorun yok ama fanı açınca motorun çalışması değişiyor diye anladım doğruysa. Trafikte başıma gelmişti, ışıklarda fan açtı ve stop etti. Benzine aldım devam ettim, aynı gün kontrol ettim, hava filtresinin altındaki kauçuk takozun yarısı kopmuş, fan açınca fazladan hava alınca motor durmuş, onu değiştirdim, bir başka arabada da yine fan devreye girince duracak dereceye geliyordu, fanın kömürleri bitmiş, kısa devre yapmaya başlamış, değiştirince düzelmişti, belki elektriksel değil de bu şekilde bir sorun vardır diye düşündüm,
benzer sorunu yaşıyorum muhtemelen ya fan açınca arabanın hava akışını etkileyip yapıyor bunu yada tesisat aniden yüke binince akımı fazla çekiyor akü ve alternatör kendini zor topluyordur.

diğer ihtimaller ise fan motorunda sorun olabilir. belki ilk harekette 10 amper çekeceğine 15 20 amper çekiyordur sonrasında geri 10 ampere düşüyordur. bu tarz cihazlarda genelde verilen amper değerini ilk çalıştırmada biraz aşabilirler. olmadı dediğimi bir dene hatta yapabilirsen el ile açtırıp kontrol et illa hararete gerek yok. bak bakalım rolanti düşecek mı.şayet düşerse hava girişlerini kontrol et. bazıları motorun arkasından filan alıyor fanda açılınca işler değişiyor. hatta senin motorda hava filtresinin ucu radyatörün arkasına doğru gelmiyor mu? bazıları ona şu craft hortumundan filan ekleyip akünün önüne doğru alıyor o şekilde fan açarsa bile dalgalanmayı vs yi önlüyordu
Fanın artısı içeri giriyor ucuna sigorta bağlanıyor sonra geri çıkıyor kablo şarj dinamosuna bağlanıyor ben olsam yeni kablo çekerim fan için bir de yukarıda karbüratör takozu denmiş kontrol etmekte fayda var
Sayfalar: 1 2