Tofas Team

Sağolsun kulaklarını çınlattığımın ustasına 1 parmak demiştim eskisine göre 1 bakla kesmiş..

Valla ne yalan söyleyeyim arabayla 5 aydır basık geziyorum lastikler yarım parmak çamurluğun içindeydi.  Dün muayeneden çıktı araç. Yüksekken evet araba cidden konforluymuş. Arabayı tamda dediğin seviyeye yükseltmek geçiyor aklımdan. Ama görüntüsü hoşma gitmez diye de korkuyorum. Orjinal amortisörüm duruyor. Basık harika duruyor gözümde aöa yorulduğunu hissediyorum

Bencede fazla bu air vs atabileceksen at yani daha az yorar ve konfor olarak bundan iyi olur

bu tofaşı yeni arabalar gibi pıs pıs ettirme şansımız yokmu bir çukura giriyoruz patır kütür ediyor

Görüntü olarak güzel oluyor ama arabana yazık. Bence 185/55/14 ve 6 kol ile tatlı basık yap keyfine bak derim. 215/50/13 lastiklerle biraz kaldırdım mi arabayı leylek oluyor bence kurtul biran önce. Bu arada burası Aydoğdu amartisörmü

@ahmet27 pıs pıs nası yani?

Kısa amörtisör yaptırırsan sürüş keyifli oluyor ve yol tutuşu mükemmel oluyor. Özellikle uzun yolda tadı bambaşka oluyor. Ama 215 tabanlı lastiklerde bu kadar basıklık sıkıntı çünkü lastik çamurluğa çok sürtüyor. 

Şehir içi çok biniyorsan bu kadar basık önermem 6 ay basık bindim 3 aydır yüksek biniyorum yüksek baya rahat. Ayrıca basıkken şehir içinde çok fazla bozuk yol olduğu için her yerden trim sesi gelmeye başlıyor. 15 günde bir bütün civataları vidaları sıkmak gerekeiyor. Rize'ye gideceğim yakında dip indireceğim yine.

Helezon keserek düşürdüğünüz için yüksekken süspansiyon normal çalışıyor ama düşünce kısalmış helezonla hareket alanı kalmadığından araç darbeyi gövdesine yiyor o sebeple tatlı basık kesilmemiş ön helezon candır kayıpsız kullanmaya devam edersin ön tekerlerin üstü 2 cm açık kalır bu da yeterli zaten

Fazla basılmış sanki biraz yürüyenede zarari olacaktir tabi zamanla lastiklere de zararlı sürtme yapar yaptigindada dislerini de eritecektir