Forumdaşlar geçen konuda motorumda sıkıntı olduğunu söyledim siz çok yardımcı oldunuz ustaya götürdüm motor bitmiş dedi ortalama 20 25 bin fiyat çekiyorlar sizce motoru hazır yaptırmışken 0.6 mı koysam 0.8 mi 1.0 mı slx motor hem performanslı olsun çok hararet yapmasın ve de frene bastımı dursun buna göre bi yorum yaparsanız çok memnun olurum ve dereceli egzantrik koyabilirmiyim koyarsam kaç koymalıyım yardımcı olursanız cok memnun olurum
Başka nasıl iyileştirmeler yapabilirim onlarıda yazarsanız sevinirim hazır yapılacakken ona göre yaptırırım
Şöyle konuya giriş yapayım aracına piston egzantrik iyileştirmesi yaptığında yakıtın artıcak bu araçlar en genci 20 yaşında frenleri zayıf motoru güçlendirirken frenlere yürümen lazım tüm sistemi iyleştirmelisin en iyi fren ayarında olsa araç panik frende kızaklıyor Buda geniş bütçe demek piston egzantrik koyduğunda baskı balatayıda bronz takman lazım kaliper güçlendirmen gerekli karbüratördü sanayiide işin çok olur orjinal toplat zaten slx motor stok hali ile 200 yapıyor
Motor açıldığı zaman 0.6ya yükseltilir daha önce rektefiye görüpte tekrar açılacaksa bilemiyorum sen 0.6 olarak devam et kısa piston atarsın mesela.Bir de ralli yapmayacaksan draglara girmeyeceksen frenle işin yok standart frende durdurur aracını sürekli top speed olmayacak trafikte normal seyir için ara sıra uzamalar için frenlerin bakımını yaptırmak kafi
Slx motor için pistonu fazla büyütmenin iyi olmadığını söyler ustalarımız piston araları azalınca conta yakma sıkıntısı baş gösteriyormuş
Ben ankarada türk garaj ile konuştum 23 bin, deli metin 22, yasin altan 30+, fatih bakır 35 dediler. Alttan üstten dolu (krank, piston, kapak) şekilde 130bg civarı. O paraları verdikten sonra işi bilen birisinde 1.9 dedikleri olayı yaptırabilirsin